第664章 SS-5

尤其是可以直接住在已經建好的玉樹基地中，有新鮮食物有熱水有房間，簡直不像是首次登月。

不過這一筆租金是其他三個主要國家捏著鼻子認下來的，總不能讓自己人擠“滿月”著陸器，然後看著幾公里外的玉樹基地燈火通明享受生活。

實際上玉樹基地的剩餘6個艙段都打算在7月前全部發射過去組裝，航天局也在華陰組織內提出直接採購現成品，既安全還節省成本，不過不太順利。

但這些都與天幕四號的宇航員們無關，就他們個人來說，唯一值得在意的只有登上月球，其他都是國家需要考慮的事情。

早上10點，第長征十號火箭帶著曙光四號飛船升空。

京城指揮中心依然人來人往忙碌著，不過他們已經對頻繁的航天發射感到麻木，並未像連線的其他幾國的航天局一樣熱烈慶祝。

監督現場的鐘成簡單露面後就又匆匆離開，三天後密集頻繁的火星探測任務就要開始，發射計劃表排列地像巴士班次一樣多，曙光四號也只值得稍稍留意一點而已。

……

墨西哥灣，博卡奇卡。

曙光四號發射16個小時後，星艦ss-5組合體也做好了發射準備。

距離星艦ss-1發射剛好過去11個月，不到一年的時間裡specax就要發射第五枚起飛推力超過6000噸的巨型火箭，讓波音的sLs看了都不禁汗顏。

距離馬斯克的一月一發口號喊出來也超過了一年，雖然specax確實沒有實現一月發射一次，但卻做到了一個月保證製造一枚，甚至更多。

多花的時間全部都在修復缺陷和改造上，通過密集的發射任務，星艦確實在不斷取得進步。

對於湯姆·穆勒來說，關於星艦組合體一次性發射所需的一切技術問題都得到了解決，前四次發射充分暴露了所有隱患，他確信已經改無可改，所以才有了這一次的ss-5發射計劃。

如果還是失敗怎麼辦？

不怎麼辦，收集問題繼續改進，反正由nACA的採購輸血，就是再炸五枚specax也耗得起。

和原世界線有些不同的是，因為特斯拉魔都超級工廠受阻，即使有阿美的製造業迴流補貼，電動汽車業務也沒有成為馬斯克資金上的最大支柱。