第13章 初次構建

 “真是見鬼。”當張志豪終於完成了CA-1所有部件的製作時，他不禁長嘆一口氣，“比我想象中累多了。一星機甲到五星機甲之間的跨度真不是開玩笑的，幾百年的科技發展反而讓製造過程變得更復雜。我真的很懷念那些簡單的夢幻機甲。” 

 僅此一步的挑戰就讓他對機甲的能力有了更深入的認識。為精英打造的近乎現代級別的機甲，讓張志豪明白了這一目標群體在戰爭機器上尋求的是什麼。 

 “精英級機甲與常規前線機甲的要求有所不同，它們必須在一個相對靈活的機體中儘可能地裝載更多的裝甲和攻擊力。當戰場上可以從支援小組更換燃料或能量電池時，能源效率就不一定是個問題。” 

 傑森按照這樣的理念設計CA-1並沒有錯，只是做得有些過頭。競品機甲幾乎能完成凱撒·奧古斯都的所有功能，但在戰場上續航時間稍長些。有時，那多出來的幾分鐘至關重要，因此採購者往往為了保險起見選擇較不誇張的選擇。此外，凱撒·奧古斯都在混亂戰場上的維護工作十分棘手，所以通常只有注重巔峰性能的富裕王牌駕駛員才會購買這款機甲模型。 

 “接下來，組裝階段。” 

 從零開始組裝機甲，張志豪首先拼裝起了框架。構成機甲骨架的部件都是大型且堅固的設計，這讓張志豪能夠輕鬆實踐增強後的裝配子技能，幾乎沒有風險。這項技能提高了他操控裝配模塊中升降器和機械臂的能力，需要固定的部件穩如泰山，需要移動的部件則被恰到好處地調整位置。 

 由於動力反應堆和引擎他已經親手組裝好，現在只需要小心翼翼地將其放入框架的預留槽位中即可。 

 隨後，張志豪安裝了構成機甲功能性的其他組件和系統。其中最大的一塊是駕駛艙，其次是存儲可替換能量電池的能量儲存單元。緊隨其後的是各種小型系統，例如傳感器和推進器。 

 最終，張志豪來到了最令人頭疼的階段。所有的組件雖然已經安裝到了機甲上，但彼此之間還是孤立的。張志豪需要用電纜和管道將它們一一連接起來，在這些相對脆弱的組件之間，他還得塞入大量的人造肌肉，有時候空間非常緊湊。 

 這項工作極大地考驗了張志豪。他在接線過程中出錯多次，不得不拆掉線路重新佈置。有時，他不得不強行將一大束電纜穿過狹窄的管道縫隙。這種壓力和挫敗感使張志豪偶爾失手，造成組裝過程中的不可原諒的錯誤。 

 經過緊張刺激的一整天“水管工”般的作業，張志豪終於進入了組裝的最後階段。這時他花了更多悠閒的時間將裝甲板拼合在一起。有時不當的佈線導致裝甲板無法固定到位，張志豪不得不輕輕敲打有問題的地方，硬生生地把裝甲片塞進位置。這也證明了他所製作的部分零件質量並不達標。 

 “終於完成了。”筋疲力盡的張志豪癱倒在地，此時診斷和調試仍在後臺運行，《鐵血精神》已自動處理了這個階段出現的大多數問題。 

 “系統，你覺得怎麼樣？我幹得還行嗎？你為什麼不給我一個評價呢？” 

 [《機甲設計師系統》只評估設計方案，而不評估複製品。由於你並非凱撒·奧古斯都 CA-1的設計者，即使你製造一千次也不會獲得任何設計點。請繼續努力，做出自己的設計。] 

 這確實有道理，系統並不想培養一名技術員或工廠主管，機甲設計師的主要任務是設計，親自進行機甲製造的行為只是為了更好地理解機甲或是確保其品質。 

 張志豪只能依賴《鐵血精神》給出的數據來判斷自己首次製造的凱撒·奧古斯都表現如何，根據目前讀取的信息來看，情況並不樂觀。