三千二百四十章 火星大氣減速著陸系統

               　　聽完周嚮明的話，吳浩嘴角不由的露出了微笑。如何到達火星，這永遠是一個重要問題，也是探測火星的先決條件。

　　除了需要擁有大推力重型運載火箭將超重火星探測器發射進入太空，還需要地火軌道轉移推進系統來運輸火星探測器從地球抵達火星。

　　可以說差不多兩億公里的航程，都需要這套地火軌道轉移推進系統來負責航行。

　　其實如果按照經典飛船結構來進行比較的話，火星探測器可以看做是乘員艙，也可以說是返回艙。而這套地火軌道轉移推進系統則可以看做是後面的服務艙，也可以看做是推進艙。

　　它最大的作用其實就是運載火星探測器抵達火星，從這方面來說，它很像是一枚火箭。只不過相比於火箭，它要更加複雜一些。

　　它上面不僅僅有主發動機，還有遊動發動機，姿態發動機，減速發動機等。這些發動機各司其職，相會配合，確保在地球到火星的漫長航行中，能夠運載這火星探測器安全順利的抵達火星軌道。

　　這途中不僅僅要經歷很多次開關機，姿態調整，還要進行加速和減速。尤其是在抵達火星的減速過程，至關重要。如果速度太快，那麼就可能會直接略過火星，與火星擦肩而過。

　　如果速度太慢，那麼就可能不被微弱的火星引力所捕捉，進入不了火星軌道。

　　甚至有的探測器因為減速不及時，直接衝入火星墜毀這也不是什麼稀罕事。

　　所以聽到周嚮明說地火軌道轉移推進系統的研製工作已經基本結束，吳浩心裡自然十分高興了。

　　“辛苦了。”吳浩拍了拍周嚮明的肩膀為問道。

　　聽到吳浩的話，周嚮明微微一笑，謙虛道：“這都是團隊的努力，我只是盡了自己的職責。”

　　吳浩笑著搖了搖頭，正色道：“不，你的作用不可忽視。好的領導，正確的選擇可以讓團隊事半功倍。”

　　讚賞了一句，吳浩接著說道：“談談大氣減速著陸系統吧。”

　　周嚮明點頭，神情變得嚴肅起來：“大氣減速著陸系統，也就是我們俗稱的‘天空起重機’，是這次任務中最具挑戰性的部分。