第六百零八章 測試

　當然李昭本來是想給坦克裝上空調的，但考慮到現在的環境，這個想法最終沒有實現，空調這個設施就沒有往上裝了，不過現在這個時候，天氣算是比較好，不冷不熱的，對於試驗非常友好，這也是李昭會主動過來當駕駛員的原因所在。如果是七八月的時候，李昭是絕對不會往裡湊的，寧願教人也不會自己進來的。

　要知道坦克為了有一個好的防護，一般是不會怎麼留通風口的，要知道在戰場的環境下，通風極有可能是會要命的，當然後來的坦克有過濾通風，或者空調系統，在這個時代都是不合時宜的，當然李昭還是貼心的給裝了風扇，但那玩意在夏天真的起不了什麼作用，熱的時候，在這樣一個小空間裡，效果只能呵呵了。

　如果真的是夏天進行試車的話，李昭絕對是會將試車的任務交給別人，也就這會天氣不冷不熱，他才會願意親自操作一下試試，畢竟操作坦克的機會還是比較難得的，以後測試完成了，他要是想開這玩意過過癮，還是比較麻煩的。

　一則是就算是這款坦克服役，那也是秘密裝備，放到哪裡李昭估計都不會知道，其次就是肯定不會在顯眼的地方測試，這樣的情況下，除了在組裝廠看看，李昭也很難在實際的使用中見到這款坦克了，現在也算是少有的機會了。

　其實還有一個原因，就是這玩意使用起來那是真的費油，估摸著一個小時要一百多公斤的油，就這個油耗，估摸這訓練強度也會比較有限，太費錢了。

　在確定眾人坐好之後，李昭重新啟動了坦克，這時沒有擠上來的人，都到了專門的看臺，試驗的時候，周圍沒人最好，可以有效的防止出現意外。

　這款坦克李昭是做了非常多的改變的，以往的坦克都是兩個操作杆控制履帶運轉，就和現在的挖掘機是一樣的，這麼設計最簡單，一個操作杆可以控制一個履帶，而且由於設計的原因，操作杆還非常的重，一般需要使用一二十公斤的力才行，據說有些力氣比較小的，可能都操作不了坦克。

　而且就算是能夠操作坦克的，那也是一個力氣活，就說李昭準備進行的測試，準備不間斷的跑上十天八天，如果是那種操作杆的話，估計一個駕駛員操作不了多久就要換人，對於操作人員來說，估計會累的夠嗆。無他，主要問題在於轉彎的時候，右轉就要拉右側操作杆，然後推左側操作杆，當然這是急轉。

　對於一個可能需要雙手操作的操作杆來說，走蛇形彎道，想想就會知道結果不信的話，可以試試一些比較落後的挖掘機，其實挖掘機一般都是用的老式坦克底盤，剛開始的一些挖掘機甚至都是用坦克直接改的，所以會開挖掘機的一般都是能夠開坦克的，當然這是指過去那種比較老的設計。