第354章 你這叫改？（第一更）

 “這飛機看著不像c46？”負責航空部門的領導看著眼前的飛機，低聲的說道。 

 孫愛國上去彙報的時候，說的是仿製c46，只是有些改動。 

 所以上級的各個部門一直以為摩托車廠仿製的是c46。 

 到了車間之後，別的部門領導對於c46運輸機還不是很熟悉，但是主管航空的部門領導怎麼可能不熟悉？ 

 “老孫彙報的時候說有點小改動啊？”其他部門領導倒沒覺得有什麼奇怪，因為孫愛國彙報的時候說有點改動。 

 改動與原來不一樣，這不是很正常的？ 

 負責航空部門的領導聽到這話，無語了，開口說道：“從動力系統到整個佈局，完全都不一樣了？” 

 航空部門的領導讓自己的秘書趕緊去找一張C46運輸機的照片。 

 “領導，我們開始也打算改的，但是發現原來的飛機比較老舊，而且沒有辦法適應我們現在這個社會，改著改著就改成這樣了。”孫愛國嘿嘿一笑，然後低聲說道。 

 其他幾個部門領導聽到這話就比較驚訝，然後低聲問道：“你是說這飛機是咱們自己設計的？” 

 “也不全算是自己設計的，這個發動機就是勞斯萊斯公司的梅林發動機，小劉同志，優化之後，單臺發動機可以達到2100多匹馬力。”孫愛國說的語氣很謙虛，但是嘴巴都要笑得裂開了，明顯一副得意的樣子。 

 “2100匹馬力！”其他幾個部門對於其他數據不是很明白，但是對於這個動力數據還是比較敏感。 

 “另外，這一款飛機設計參數載重可以達到4.5噸，另外加裝副油箱的情況下，最大航程可以達到4000公里。” 

 “小劉同志特別加強了機體結構，可以在飛機內部安裝機關炮或者其他武器。” 

 “小劉同志原本準備抄c46，不過c46的機翼在中部，沒有辦法在機艙裡面安裝武器系統，所以改成現在的上單翼結構。” 

 “單獨改成上單翼結構整體飛機的構造又有改變，所以把機身又改了一下。” 

 “因為改了上單翼結構，飛機發動機在採用星型發動機就有些不合適，於是又改了發動機。” 

 “就形成了現在這個樣子，所以我彙報也是沒有問題的，只能說在設計的時候遇到一些麻煩，要解決這些麻煩，就要更改設計。”孫愛國這一番話，當然是劉海說的。 

 聽到這話的各個部門負責人也無語了，這改來改去就完全成為自己設計的。 

 不過對於能夠全新設計一架飛機，哪怕是比較落後的活塞發動機，各位領導感覺還是有些驚喜。 

 “你是說增加油箱的情況下，可以達到4000公里的航程？”航空方面的領導對於這個航程是最敏感的，聽到這話，驚愕的問道。 

 要知道4000公里的航程意味著什麼？ 

 意味著單次加油之後就可以基本上從我國南方飛到北方。 

 而且在這位領導的記憶裡面，c46運輸機好像只有1900多公里的航程。 

 “小劉同志在機艙內部設立了組合油箱，全部使用的話就可以達到4000公里，不過小劉同志說，這樣的運載量就比較低。”孫愛國這邊說的當然是設計參數。 

 諸位領導也明白這一點，聽到這話點點頭。 

 航空部門的領導人的腦海裡面瞬間就出現了一副地圖，那就是4000公里，究竟可以輻射多遠？ 

 “伱是說這個飛機還可以裝機關炮？”航空部門的領導人又抓住了一個字眼。 

 孫愛國就對著機身比劃了一下：“是的，就是因為武器射界的問題，劉海同志才改成上單翼。” 

 航空部門的領導人瞬間就感覺到了驚喜，也就是說，這一架武裝運輸機完全可以在南海那邊巡邏，要知道現在咱們去南海巡邏，只有開船去，因為距離太遠了，沒有合適的飛機去那邊巡邏。 

 很少有飛機能夠達到4000公里的航程，也就是2000公里的半徑。 

 這個時候秘書回來了，拿出了照片，大家一看好傢伙，這哪裡還有c46的影子？除開前面飛機駕駛艙有些差不多，其餘機身機翼完全都更改了。 

 “咱們自己獨立設計，獨立製造的飛機？”一幫子領導對比了一下，才真正感覺到了不同。 

 “這飛機要新命名吧？” 

 “肯定不能叫c46了。” 

 “可惜是活塞發動機，要是渦槳發動機就好了。” 

 “渦槳發動機的機身結構完全不一樣。” 

 在一幫子領導的議論聲中，飛機發動機被裝在了機翼上面，各個連接結構全部安裝好之後。 

 劉海就近行通電測試觀察各個儀表是否正常。 

 然後這些部門領導紛紛爬上了飛機，飛機內部看起來很簡單，周圍還可以看到龍骨，貨運飛機就是這樣的，大家在航空部門領導人的介紹下才知道，貨運飛機內部就是這樣。 

 “這內部空間不小啊。” 

 “機關炮是不是安裝在這個地方？” 

 “難怪要改機翼？”一幫子領導站在機艙門口，總算知道為什麼要改機翼了。