第592章 嗨，網友

            參觀完想拿的土地，又到豫園、城隍廟逛了逛。

轉眼過去兩天。

陸續傳來一些消息，其中有好也有壞。

例如茅臺酒廠，官方那邊暫時並沒有減持計劃，想要大筆增持可能有些麻煩，而從二級市場上交易，意味著成本可能會超出預期。

但企鵝集團的大股東，南非那家撿了便宜的跨國公司，卻願意按照42億美元的價格，再出售一批股分給蘇瑞，差不多佔到企鵝集團總股本的10%，估計是已經賺麻了，覺得收益前景有限，想要套現離場。

等到這筆交易完成，蘇瑞就成了企鵝集團的最大股東。

將來有機會通過在企鵝集團的影響力，幫冬京商城引流擴張，能幫他節省許多營銷開支。

比亞蒂方面。

不僅初步接受了蘇瑞的5億美元融資，還答應合作成立一家新公司，專門研發生產新能源汽車電池，以及電動汽車和配套的零部件。

合作共贏的預期前景比較明朗，談判期間當然很順利。

為了配合蘇瑞，註冊在港城的世界島母公司，此次抽調60位員工幫他跑腿，已經開始在互聯網圈子裡做調研，嘗試融資、收購一批初創公司。

另外還要從頭開始註冊幾家新公司，孵化包括打車、短視頻、線上新聞、互聯網金融在內的一批項目。

至於順風快遞。

蘇瑞今早剛跟這家公司的創始人，舉行了一次線上會議，聊聊關於收購事項的細節問題。

去年時候，順風快遞的銷售額，已經突破120億人民幣，毛利潤大概在30%左右，淨利潤卻只有4億多。

因為正在迅速擴張，順風的開支比較大，同時也面臨著資金短缺的困境，蘇瑞開出的100億人民幣收購價，還算比較有誠意了，差不多相當於去年淨利潤的22倍。

即使順風快遞選擇現在就上市，市值不會比這個數字高出太多，而且創始人可以直接拿到錢，不需要跟許多上市公司老闆一樣，想方設法套現走人。

可惜的是。

順風快遞創始人，如今已經不缺錢，更看重自己的事業。

相比起直接把這家公司賣給蘇瑞，對方更希望接受一筆融資，並且整合冬京商城現有的快遞物流渠道，承包這個平臺未來的訂單業務。