南溪仁 作品

第115章 小嘎斯,大金鹿

    少見的車型,不過它受歡迎到不是因為車型,而是因為它便宜。

    它是菲亞特126p的後續車型,但並沒有126p那麼有影響力,小毛病多,是著名的東歐四大破之一。

    從這會兒到九十年代中期,東歐車曾經一度是咱們的主要進口車型。

    從126p開始,莫斯科人,斯柯達(捷克斯洛伐克時期生產的),拉達,波羅乃茲,還有伏爾加。

    伏爾加是高級車,大金鹿,一直到九十年代初,達不到一定級別都坐不到。部隊配的多。

    啞巴搖搖頭,斜了李鋼一眼。堂堂副省級大廠長,你這眼光也是沒誰了。李鋼是第一副廠長,是業務主抓廠長,和正廠長平級。

    “我就知道你不大能看得上,那你就好好幹,到時候咱們反過去震他們一下子。”李鋼拍了拍啞巴的肩膀:“你看哪臺順眼?”

    啞巴轉了轉。這車庫都成了毛子車展廳了。汽車廠手裡確實有點好東西,可惜沒能充分利用起來。

    他看中了一臺嘎斯67型吉普,這是一臺好車,可惜就是太老了。

    這車的前前身嘎斯61是美國人幫毛子大哥設計的,很有些美式維利斯吉普的基因。

    前面援朝那會兒,老大哥提供了一大批嘎斯67進來,做為高級指揮員用車,到這會兒已經很少能在路上看到了。

    ‘這款車作為越野吉普,有些借鑑意義。’啞巴寫給李鋼看:‘它綜合了美蘇那個時代在越野車方面的工業理念。’

    212的前身長江46是參考的美cj-5越野吉普,是純美基因,這也是京汽這會兒積極組織和jeep合作的原因。

    “那69呢?是不是更好?我記著還有一臺瓦滋469。”

    啞巴匝匝嘴,底子真是厚啊,手裡啥都有,啥都能鼓搗出來。‘這幾臺車都好好放著,保養好,別給糟盡了。’

    “不知道拆沒拆。”李鋼抿抿嘴:“我讓人問一聲。你看中哪臺了?”

    啞出指了指邊上一臺車,嘎斯2401。這也算是一代經典了,正好體驗體驗。嘎斯就是高爾基汽車廠,是我們叫出來的暱稱。

    “行,我叫人給你收拾一下,保養保養換換件,這臺車就掛給你了,我叫人給你辦手續。”

    啞巴點點頭,圍著這臺嘎斯24轉了一圈。

    “那你在這看吧,我就不陪你了,一會兒還有事。車給你準備呢,明天早起吃了飯出發,你別給忘了。哦,一會兒去趟財務把票開了。”

    啞巴點了點頭,衝李大廠長抱了抱拳表示感謝。伊吾伊呀。

    “操特個麻的,”李鋼笑起來:“再給你嘮幾天,我都能說啞語了。”遞了根菸給啞巴,喊過來負責人吩咐了兩句,轉身走了。

    他可是大忙人,能陪啞巴這麼一會兒已經是相當重視了。

    “張顧問,要整這臺嘎斯是吧?”負責人笑著過來和啞巴套瓷。

    啞巴點點頭,衝他笑了笑。伊吾伊。比了個大拇指。

    “沒事兒,應該的,給我倆小時,保證它精精

    神神的。擎好吧。”

    啞巴又點點頭,站在那看了嘎斯的大圓眼睛一會兒,扭頭出了車庫,回家去取錢。