晴斕 作品

第95章 賣家

    但即使如此,也只能指控雷諾參與盜賣商社財產,而且還要根據被盜金額來定罪。

    蹊蹺的是,截至目前,聚能聯合集團還沒有正式報案。難道這個集團內部管理如此混亂,都不在乎高價值晶石可能大批失竊?

    不,集團並非完全沒有動作。據戴莎所說,已經有律師團隊在跟雷諾接洽。

    這難道意味著有什麼內幕,以及私下交易……?

    對此,戴莎持謹慎態度。雖然她也不否定這種可能性。

    “他並非處於被拘押狀態,只要健康狀況許可,可以隨時見任何人。”她說:“當時,爆炸發生的那瞬間,他正在接受我們調查官的詢問,並無任何可疑動作,至少表面上看與事件直接關係不大。”

    “而且他也有隱私權。我們自然不可能去監聽他在病房裡和誰談了什麼事。如果這樣做,收集到的證據也屬於非法。”說到這裡,她話鋒一轉:“但也不是說他就完全無辜。或許他只是某個網絡的小角色,所知有限,但也參與了某些不法活動。當然,目前為止只是基於一些線索的猜測,還不能證明為事實。”

    “網絡?難道他只是工蟻之類的角色嗎?”我想起雷諾的司機身份,頓時聯想到一種可能性,接著就說:“如果這個網絡明顯危害到集團的利益,為什麼集團不報案呢?難道曝光事件後,對集團的傷害更大?”

    “有趣的猜測。”戴莎點了點頭,說:“事實上,現在還有一種說法,認為是信奉邪教的極端工人,引爆的自殺式襲擊事件。”

    “說法……?”我聽得有點奇怪,這是什麼意思?

    “是的,有人這麼認為,也希望我們往這個方向追查。”她十指交叉,稍待片刻後說:“而且,也並非無憑無據。”

    這事聽起來似乎沒那麼簡單。戴莎沒說是誰人這麼認為,但我想也不適合直接問她。

    恐怕,她正承受著莫大壓力。我斟酌少刻,問:“學姐,那接下來該怎麼做呢?”

    “呵,當然是沿著既有線索繼續追查,直至水落石出。”她笑得雲淡風輕:“當然,我們也不會忽略任何可能性。就像你剛剛的猜測,說不定也是迷宮網絡中的一條支線。至於那是死路還是暗道,就有待時間來驗證了。”

    真沒想到,她竟然會肯定我無意中提出的猜測。但她明明是很講究事實及邏輯的人,不可能對任何異想天開的想法都信以為真。

    所以,難道真有一些線索或證據,指向這個可能性……?

    那就很奇怪了。是什麼東西或真相,讓集團認為掩蓋比曝光更好?

    回想月鈴礦區的死難事件,集團的策略似乎就是隔離自身與元兇死靈的關係,而律師的辯護,也有意將這些致命生物與可能有邪教背景的遇難工人進行關聯。

    記得後來也沒有關於這起訴訟結果的跟蹤報道,當時的熱點事件是集團總部大樓遇襲案,而月鈴礦區事件就那麼悄無聲息地過去了,像是被撕掉的日曆紙一樣,沒人再記得。

    而現在這起舊城區集團倉庫爆炸案好像有相似的處理套路,只是難度或許大很多。如果說死靈還可能是“外來”生物襲擊,那如此異常的爆炸事件極大可能是人為,甚至涉及某種未知危險物品。

    如果說,集團在月鈴礦區事件中試圖掩蓋的真相可能與死靈有關,那麼舊城區倉庫事件中的真相,難道是與爆炸有關?

    可是,從詭異的死靈到離奇的爆炸,有什麼真相,或是集團內部的什麼東西,能一下子跨越傳說與科學兩個差之甚遠的領域……?

    哦,對。詭異,離奇……或許,不合常理,無法解釋的原因,就是這兩起事件的唯一共同點吧!

    難道集團掌握了某種超現實的真相或東西?呃,這個猜測未免太異想天開了……

    “怎麼了?搖頭又點頭的。”她像是看透我的想法般,微笑著問:“想到什麼可能性了?說來聽聽。”

    “啊,這個……”我可說不出那些毫無依據的胡思亂想,便順著戴莎剛剛提到的關鍵詞講述自己的所見所聞。

    那就是,“網絡”。

    是否可能,存在一個由集團內部人和外部渠道商組成的團伙,暗地裡盜賣集團財產?先不討論集團可能意識到這種情況但低調處理的反常行為,僅就這個團伙向公眾輸出的東西來看,那真是有著相當大的危險性!

    就像之前以試作品名義非法流通的超高密黑能晶基礎原礦,雖然明面技術指標很強大,但也可能存在某種未知的副作用。

    也許,使用過這些晶礦的動力車,如維利的皮卡動力源安全隔板被蝕穿,沃倫朋友的遠景c型車動力源自燃等事故,都與這批黑貨有關。

    特別是近期報道中出現的多起c型車自燃現象,會不會都是因為車主使用過超高密黑能晶基礎原礦?如果詢問這批車主,能否順藤摸瓜,找到其他的團伙成員?

    “完全有可能。實際上,我們最近就是在追查這些線索。”戴莎和她的團隊,似乎早就意識到這種情況,並已開展行動。

    不過,與我根據維利和沃倫的信息來猜測不同,戴莎是直接從拘捕的那名渠道商獲得下線分銷商和零散底層用戶名單。

    那個渠道商也只是某個中介渠道而已,這段時間向累計十來個用戶高價銷售過一批超高密黑能晶礦。據初步統計,凡是使用一個月左右的,絕大部分動力車都會出現動力源損壞乃至自燃的事故。其餘使用時間較短的,動力源也受到不同程度的損傷。

    “現在市場上的流行車型動力源,好像與這些特種黑能晶礦不太兼容。”戴莎沒直接說c型車的動力源設計可能有缺陷之類。她引用另一種說法:“我們的技術人員分析,那些低成本車型的動力源安全隔板正常使用是沒問題的。但這些超高密黑能晶一旦裝載於這類動力源催化槽中,晶礦中超量x物質變得極為活躍,就像洪水決堤,衝破安全堤壩引發事故。”