徐雷 作品
第797章 宏圖偉略！大幹一場！
……
賀治淼沒有參與討論。
唇角掛著一絲笑意，慢步來到餐桌旁坐下。
不用吩咐，店員也知道給他上哪些早餐。
坐在椅子上，怡然自得的聽眾人激烈討論。
他不久前，剛和鴻門眾多元老，回國參觀走訪了一圈。
不僅去了歷盡千辛萬苦，終於闔家團圓的龍灣。
也去了經濟開放最前沿的天海，極具科技創新活力的京海。
之後又造訪了古都安西，到了巴山蜀地、彩雲之南……
在這將近一個月的參觀走訪旅程中，大家極大開闊了視野、增長了見識。
不僅看到了歷史人文的傳承，也看到了現代科技的創新。
不僅欣賞到了城市面貌的日新月異，也見識到了農村地區的巨大變化。
在天海他們看到了承載了民族飛天夢想的大飛機。
在京海看到了能在晶圓上進行納米級精雕細琢的光刻機。
在巴蜀的大山深處，看到了猶如造行星發動機一般的宏偉水電站。
在大西南起伏連綿的崇山峻嶺之間，看到了穿山越河，正將天塹變通途的高速鐵路和高速公路……
在這近一月的旅程裡，他們看到了一個不願撇下任何一個省市，攜手並進共同發展的強盛龍國。
因此。
賀治淼自然不會去和人爭論，花兩三千億給龍灣修跨海大橋值不值。
尤其是那些上一代，甚至上上一代，就移民來到了米利，從小到大就出生在米利，並沒有去過龍國的華裔。
他們沒有回去看過，對龍國的印象，基本是聽別人說，這本身就很容易狹隘片面。
再加上他們長期生活在米利，深受西方文化，尤其是資本主義的薰陶影響。
指望他們能客觀公正的看待龍國，顯然是不可能的。
因為在米利這樣的資本國家，基本一切都是向錢看。
會鉅額虧損的事，各個州乃至聯邦，早就不會做了。
所以……
跟他們說花兩三千億修跨海大橋，只要能讓骨肉更加緊密相連，哪怕永遠都收不回投資成本也值得，他們是很難理解的。
而他們也沒有去過龍灣，也不知道龍灣原本就挺不錯的製造業，如今融入龍國的經濟體系，其實起到了優勢互補、如虎添翼的效果。
最典型的例子，莫過於以龍積電為代表的龍灣電子加工行業。
他們原本就靠替人代加工芯片、電路板、電子元器件等為生，經驗豐富且專業過硬。
而大陸以舉國之力，迅猛發展的電子信息產業，在技術上趕超了西方之後，在產能卻還供不應求。
當京海與龍灣攜手，當飛宇電子科技與龍積電並肩合作……
何止是產能問題迎刃而解，芯片成本降低，也極大增強了競爭力。
因而這樣強強聯手的產業融合，除了讓龍國的電子信息產業發展更快更猛，自然也讓兩地之間的經貿往來更加頻繁。
如今每天有好幾趟固定航班，往返於龍北與京海，客座率還都挺高，就足以說明修建跨海大橋的緊迫性和必要性。
畢竟龍灣可不只是有電子行業，機械、冶金、化工、農業、旅遊等等，這些都必然會催生出大量的客流和貨流。
真要有了跨海大橋，每天必然會有大量的車輛與客貨列車通行，會讓經貿往來與人文交流更加緊密，能極大拉動經濟發展、促進就業。
一旦龍灣徹底融入了龍國的經濟體系，再也難捨難分，那麼這樣一座大橋，就算投資花費再高，也是值得的。
就像龍國在中西部地區，明知道很多年都難以收回成本，依然投資修建四通八達的高速鐵路和高速公路。
在廣大農村地區，更是一分錢不收，也要不遺餘力的讓各個村莊通上水泥公路，哪怕村莊在大山深處，挖掘機都要用直升機吊運。
總之。
龍國是要讓十幾億人奔小康，共同致富。
這樣的宏圖偉略，不去親身經歷，自然是很難想象，也難以理解。
早已年過六旬，又是分堂堂主的賀治淼，自然不會去與人爭辯。
吃過早飯後，他便起身去了堂口，親自檢查佈置。
一切準備就緒，賀治淼依然並沒有告訴其他人，貴客到底是誰。
直到臨近十點。
三輛轎車緩緩駛入唐人街。
賀治淼讓人，把他親手提筆書寫的橫幅掛起來。
所有人才知道，原來是飛宇電子科技總經理徐雷來了。
正當不少人驚訝議論之時，賀治淼早已杵著柺杖，迎步上前。
他早就聽聞過徐雷的鼎鼎大名，如今終於能見到本尊，自然是格外激動。
古今中外，有頭腦會掙錢的企業家很多，但既能發家致富，又能報效祖國的卻少之又少。
沒有回國考察走訪之前，他只知道徐雷是龍國首富，引領龍國的電子信息產業趕超西方功不可沒。
在考察走訪期間，聽說了很多有關於徐雷的事蹟，得知他為國為民做出的無數貢獻，那就真是打心眼裡佩服。
而鴻門自創立以來，就一直將振興民族為己任。
賀治淼沒有參與討論。
唇角掛著一絲笑意，慢步來到餐桌旁坐下。
不用吩咐，店員也知道給他上哪些早餐。
坐在椅子上，怡然自得的聽眾人激烈討論。
他不久前，剛和鴻門眾多元老，回國參觀走訪了一圈。
不僅去了歷盡千辛萬苦，終於闔家團圓的龍灣。
也去了經濟開放最前沿的天海，極具科技創新活力的京海。
之後又造訪了古都安西，到了巴山蜀地、彩雲之南……
在這將近一個月的參觀走訪旅程中，大家極大開闊了視野、增長了見識。
不僅看到了歷史人文的傳承，也看到了現代科技的創新。
不僅欣賞到了城市面貌的日新月異，也見識到了農村地區的巨大變化。
在天海他們看到了承載了民族飛天夢想的大飛機。
在京海看到了能在晶圓上進行納米級精雕細琢的光刻機。
在巴蜀的大山深處，看到了猶如造行星發動機一般的宏偉水電站。
在大西南起伏連綿的崇山峻嶺之間，看到了穿山越河，正將天塹變通途的高速鐵路和高速公路……
在這近一月的旅程裡，他們看到了一個不願撇下任何一個省市，攜手並進共同發展的強盛龍國。
因此。
賀治淼自然不會去和人爭論，花兩三千億給龍灣修跨海大橋值不值。
尤其是那些上一代，甚至上上一代，就移民來到了米利，從小到大就出生在米利，並沒有去過龍國的華裔。
他們沒有回去看過，對龍國的印象，基本是聽別人說，這本身就很容易狹隘片面。
再加上他們長期生活在米利，深受西方文化，尤其是資本主義的薰陶影響。
指望他們能客觀公正的看待龍國，顯然是不可能的。
因為在米利這樣的資本國家，基本一切都是向錢看。
會鉅額虧損的事，各個州乃至聯邦，早就不會做了。
所以……
跟他們說花兩三千億修跨海大橋，只要能讓骨肉更加緊密相連，哪怕永遠都收不回投資成本也值得，他們是很難理解的。
而他們也沒有去過龍灣，也不知道龍灣原本就挺不錯的製造業，如今融入龍國的經濟體系，其實起到了優勢互補、如虎添翼的效果。
最典型的例子，莫過於以龍積電為代表的龍灣電子加工行業。
他們原本就靠替人代加工芯片、電路板、電子元器件等為生，經驗豐富且專業過硬。
而大陸以舉國之力，迅猛發展的電子信息產業，在技術上趕超了西方之後，在產能卻還供不應求。
當京海與龍灣攜手，當飛宇電子科技與龍積電並肩合作……
何止是產能問題迎刃而解，芯片成本降低，也極大增強了競爭力。
因而這樣強強聯手的產業融合，除了讓龍國的電子信息產業發展更快更猛，自然也讓兩地之間的經貿往來更加頻繁。
如今每天有好幾趟固定航班，往返於龍北與京海，客座率還都挺高，就足以說明修建跨海大橋的緊迫性和必要性。
畢竟龍灣可不只是有電子行業，機械、冶金、化工、農業、旅遊等等，這些都必然會催生出大量的客流和貨流。
真要有了跨海大橋，每天必然會有大量的車輛與客貨列車通行，會讓經貿往來與人文交流更加緊密，能極大拉動經濟發展、促進就業。
一旦龍灣徹底融入了龍國的經濟體系，再也難捨難分，那麼這樣一座大橋，就算投資花費再高，也是值得的。
就像龍國在中西部地區，明知道很多年都難以收回成本，依然投資修建四通八達的高速鐵路和高速公路。
在廣大農村地區，更是一分錢不收，也要不遺餘力的讓各個村莊通上水泥公路，哪怕村莊在大山深處，挖掘機都要用直升機吊運。
總之。
龍國是要讓十幾億人奔小康，共同致富。
這樣的宏圖偉略，不去親身經歷，自然是很難想象，也難以理解。
早已年過六旬，又是分堂堂主的賀治淼，自然不會去與人爭辯。
吃過早飯後，他便起身去了堂口，親自檢查佈置。
一切準備就緒，賀治淼依然並沒有告訴其他人，貴客到底是誰。
直到臨近十點。
三輛轎車緩緩駛入唐人街。
賀治淼讓人，把他親手提筆書寫的橫幅掛起來。
所有人才知道，原來是飛宇電子科技總經理徐雷來了。
正當不少人驚訝議論之時，賀治淼早已杵著柺杖，迎步上前。
他早就聽聞過徐雷的鼎鼎大名，如今終於能見到本尊，自然是格外激動。
古今中外，有頭腦會掙錢的企業家很多，但既能發家致富，又能報效祖國的卻少之又少。
沒有回國考察走訪之前，他只知道徐雷是龍國首富，引領龍國的電子信息產業趕超西方功不可沒。
在考察走訪期間，聽說了很多有關於徐雷的事蹟，得知他為國為民做出的無數貢獻，那就真是打心眼裡佩服。
而鴻門自創立以來，就一直將振興民族為己任。