徐雷 作品
第774章 燒錢的科研！忙碌的徐少！
但自從高層根據徐雷的建議，對科研體系進行了一系列調整，又加大了資金投入之後，局面就大不一樣了。
尤其是得益於電子信息產業迅猛發展，有了自主研發的高性能國產超級計算機，以及各種自研軟件的輔助，那真是猶如開了外掛，進展神速。
如今。
大推力氫氧火箭發動機，首次點火成功，並且還穩定運行了520秒，自然格外振奮人心。
它的成功，不僅意味著龍國可以造出更大推力的運載火箭、彈道導彈，還象徵龍國攻克掌握了一系列的關鍵技術。
在航天工業領域裡，完全已經達到了國際第一梯隊的先進水準，比原先的科研計劃提前了整整十年。
想想在另一個世界。
都2013年了，國內才正式啟動220噸級氫氧火箭發動機的研發工作，準備用於重型運載火箭。
僅僅只是直徑2.5米級、重型氫氧發動機噴管，就耗費了很多年才搞定大尺寸不鏽鋼部件的擴散釺焊技術。
直到徐雷穿越前一年，也就是2022年，該型發動機才完成了點火試車，距離正式定型交付使用，都至少還需一兩年。
然而在這個世界……
現在的龍國，在2003年年末，卻已經成功完成了150噸級氫氧火箭發動機的點火試驗。
雖然只是150噸級，比起米利330噸級，還相差很大，但已經是非常了不起的重大成就。
在徐雷看來。
這款火箭發動機的研發成功，還有一層特殊的意義。
那就是用實踐證明了，自己的建議沒錯。
調整科研體制、集中力量辦大事、用專業的人做專業的事……
用成功的案例，驗證了新科研模式。
那麼從今往後，科研效率必將大大提升，各種成果將接連不斷。
“150噸級已經成功了，200噸乃至300噸級的，還遠嗎？”
範明遠看著徐雷，哈哈大笑。
這一刻，他開心的像個孩子似的。
“瞧你這高興樣，又不是正式定型了！”
徐雷瞥了一眼範明遠後，便走向總控臺。
到底是不是真的成功，還需要親自查閱各項數據，徐雷才會覺得踏實。
而範明遠也顧不得跟其他人感慨抒懷了。
疾步匆匆的，跟在徐雷後面。
“火箭發動機的研發都如此順利，我相信咱們航空發動機的研製，也一定又快又好！”
聽到這話的徐雷，忽然停下腳步，扭頭問道：
“你這麼說，是想跟我一起去米陽市嗎？”
“難道不行嗎？”
範明遠一臉認真的笑問道。
“大涵道比渦扇航空發動機的試驗準備工作，可不是很快就能完成，你去了後，不一定能看到點火試車。”
徐雷很乾脆直接的回答道。
範明遠淡然一笑。
“沒事，我就去看看，就算看不到點火試車，給大夥鼓鼓勁兒，振奮一下士氣也好啊！”
“航空發動機一直都是咱們的弱項，沒有好的發動機，咱們的航空工業就像得了先天性心臟病。”
“咱們改制成立龍國航空發動機集團，不惜血本的砸了那麼多錢，我也想看看這‘心臟病’到底治得咋樣了呀！”
徐雷默然回頭，繼續往前走。
他能理解範明遠的擔憂。
科研，是真燒錢。
就拿今天試車的這臺大推力氫氧火箭發動機為例。
不考慮以前動用了多少單位和人員，研發相關技術和部件，耗費了多少錢。
也不管這座大山深處的實驗基地，各種儀器設施設備，建造成本和使用成本有多少。
更不提這臺發動機，本身造價有多高，就它剛才點火運行520秒，就燒掉了上百萬。
而這樣的試驗，不是做一次就行了。
必須要做很多次試驗，不斷的蒐集分析各種數據，不斷的修改完善，才能最終定型。
這還只是火箭發動機。
火箭發射成功，用一次就可以報廢的。
而要裝備在大飛機上的航空發動機呢？
那可不是飛一次，就可以換了不用的。
它必須要足夠穩定耐用，能讓飛機在各種複雜天氣條件下飛行。
不是吹點風、下點雨，就不用工作了。
不管是上萬米高空，零下二三十度。
還是熱浪滾滾的地面，氣溫四五十度。
也無論是在陸地機場，還是海島機場。
哪怕狂風暴雨、電閃雷鳴、嚴寒酷暑……
各種氣候條件下，發動機都必須要穩定工作。
所以它不僅要有足夠大的推力、足夠低的油耗和噪音。
還必須要足夠皮實耐用，又易於拆裝維修，並且價格還不貴。
要做出這樣的航空發動機，科研投入可想而知。
從研發設計開始，就意味著每天都在瘋狂燒錢。
尤其是得益於電子信息產業迅猛發展，有了自主研發的高性能國產超級計算機，以及各種自研軟件的輔助，那真是猶如開了外掛，進展神速。
如今。
大推力氫氧火箭發動機，首次點火成功，並且還穩定運行了520秒，自然格外振奮人心。
它的成功，不僅意味著龍國可以造出更大推力的運載火箭、彈道導彈，還象徵龍國攻克掌握了一系列的關鍵技術。
在航天工業領域裡，完全已經達到了國際第一梯隊的先進水準，比原先的科研計劃提前了整整十年。
想想在另一個世界。
都2013年了，國內才正式啟動220噸級氫氧火箭發動機的研發工作，準備用於重型運載火箭。
僅僅只是直徑2.5米級、重型氫氧發動機噴管，就耗費了很多年才搞定大尺寸不鏽鋼部件的擴散釺焊技術。
直到徐雷穿越前一年，也就是2022年，該型發動機才完成了點火試車，距離正式定型交付使用，都至少還需一兩年。
然而在這個世界……
現在的龍國，在2003年年末，卻已經成功完成了150噸級氫氧火箭發動機的點火試驗。
雖然只是150噸級，比起米利330噸級，還相差很大，但已經是非常了不起的重大成就。
在徐雷看來。
這款火箭發動機的研發成功，還有一層特殊的意義。
那就是用實踐證明了，自己的建議沒錯。
調整科研體制、集中力量辦大事、用專業的人做專業的事……
用成功的案例，驗證了新科研模式。
那麼從今往後，科研效率必將大大提升，各種成果將接連不斷。
“150噸級已經成功了，200噸乃至300噸級的，還遠嗎？”
範明遠看著徐雷，哈哈大笑。
這一刻，他開心的像個孩子似的。
“瞧你這高興樣，又不是正式定型了！”
徐雷瞥了一眼範明遠後，便走向總控臺。
到底是不是真的成功，還需要親自查閱各項數據，徐雷才會覺得踏實。
而範明遠也顧不得跟其他人感慨抒懷了。
疾步匆匆的，跟在徐雷後面。
“火箭發動機的研發都如此順利，我相信咱們航空發動機的研製，也一定又快又好！”
聽到這話的徐雷，忽然停下腳步，扭頭問道：
“你這麼說，是想跟我一起去米陽市嗎？”
“難道不行嗎？”
範明遠一臉認真的笑問道。
“大涵道比渦扇航空發動機的試驗準備工作，可不是很快就能完成，你去了後，不一定能看到點火試車。”
徐雷很乾脆直接的回答道。
範明遠淡然一笑。
“沒事，我就去看看，就算看不到點火試車，給大夥鼓鼓勁兒，振奮一下士氣也好啊！”
“航空發動機一直都是咱們的弱項，沒有好的發動機，咱們的航空工業就像得了先天性心臟病。”
“咱們改制成立龍國航空發動機集團，不惜血本的砸了那麼多錢，我也想看看這‘心臟病’到底治得咋樣了呀！”
徐雷默然回頭，繼續往前走。
他能理解範明遠的擔憂。
科研，是真燒錢。
就拿今天試車的這臺大推力氫氧火箭發動機為例。
不考慮以前動用了多少單位和人員，研發相關技術和部件，耗費了多少錢。
也不管這座大山深處的實驗基地，各種儀器設施設備，建造成本和使用成本有多少。
更不提這臺發動機，本身造價有多高，就它剛才點火運行520秒，就燒掉了上百萬。
而這樣的試驗，不是做一次就行了。
必須要做很多次試驗，不斷的蒐集分析各種數據，不斷的修改完善，才能最終定型。
這還只是火箭發動機。
火箭發射成功，用一次就可以報廢的。
而要裝備在大飛機上的航空發動機呢？
那可不是飛一次，就可以換了不用的。
它必須要足夠穩定耐用，能讓飛機在各種複雜天氣條件下飛行。
不是吹點風、下點雨，就不用工作了。
不管是上萬米高空，零下二三十度。
還是熱浪滾滾的地面，氣溫四五十度。
也無論是在陸地機場，還是海島機場。
哪怕狂風暴雨、電閃雷鳴、嚴寒酷暑……
各種氣候條件下，發動機都必須要穩定工作。
所以它不僅要有足夠大的推力、足夠低的油耗和噪音。
還必須要足夠皮實耐用，又易於拆裝維修，並且價格還不貴。
要做出這樣的航空發動機，科研投入可想而知。
從研發設計開始，就意味著每天都在瘋狂燒錢。