第723章 擋人財路如殺人父母！

               　　櫻花，東井。

　　一輛花冠轎車，緩緩駛出東井農工大學。

　　這款轎車自1966年問世以來，常年霸佔櫻花國內汽車銷量第一。

　　1995年第八代花冠正式上市，更是引發了全球銷量熱潮。

　　以至於在五年後，以總銷量超過兩千萬輛的優異成績，被載入了世界紀錄，號稱最暢銷汽車。

　　而如此暢銷的汽車，自然保有量極大，在東井街頭上極為常見。

　　所以誰也想不到，這一輛其貌不揚的轎車內，坐著兩個大人物。

　　一個是有著‘櫻花半導體之父’美譽的垂井糠夫。

　　而另一位，便是出身於有著首相世家之稱的山口橫涇。

　　山口橫涇家裡，已經出了三個首相。

　　擁有眾多政治資源，從小就備受政治薰陶的他，一直擁有遠大的抱負。

　　二十年前，出身名門又遊學諸多西方國家的他，正式步入政壇。

　　經過一番歷練之後，他很快成為了議員，並一路扶搖直上。

　　如今已經成為了內閣成員，擔任總事長。

　　普通人要是能混到這個職位，相當於已經是人生巔峰了。

　　但對他來說，當然還遠遠不夠。

　　他不僅想要當首相，還想要有一番大作為。

　　而最近這兩三年裡，櫻花的經濟持續下滑。

　　他對現任首相軟弱迂腐的執政理念，自然是越發的不滿。

　　今天。

　　東井農工大學，又一批半導體相關專業的學生正式畢業。

　　退休之後依然擔任名譽教授一職的垂井糠夫。

　　受邀來學校出席畢業晚會，山口橫涇也陪同出席。

　　要是以前，這些畢業生肯定早就已經有了實習單位，落實了工作去處。

　　然而今天……

　　畢業晚會上，祝福他們前程似錦，卻是那麼的違心和難受。

　　原因倒也很簡單。

　　就在不久前，最後一家櫻花大型電子企業，也正式破產重組了。

　　雖然依然還有一些中小企業，仍然還在生產相關材料和電子元器件，但都實力有限、不成氣候。

　　沒有大型企業研發生產，手機、電腦、家電等各種消費類電子產品，自然也就用不著那麼多人才。

　　所以不止是東井農工大學，櫻花國其他院校的這一屆半導體相關專業的畢業生，就業形勢也是相當悽慘。

　　專業對口的工作，顯然是不好找了，只能去其他行業試試。

　　可五大電子企業破產重組，數萬名有著多年工作經驗的老前輩們，他們也要找工作。

　　比起那些剛畢業，一個個都是沒什麼經驗和技術實力的應屆畢業生，他們顯然競爭力更強。

　　因此。

　　半導體行業覆滅，家電產業消亡。

　　為了提振經濟、解決就業。

　　擁有遠大抱負的山口橫涇，已經迫不及待的想要採取行動。

　　他不想耗費大量的時間和精力，去遊說那些汽車巨頭們。

　　急於求成的他，利用手中的職權，小小的試探了一下。

　　計劃是很美好的。

　　如果古純壽夫去找徐雷，能探測出徐雷對兩國合作氫能汽車，有濃厚的興趣。

　　那麼山口橫涇，就可以有足夠的底氣，立馬去遊說包括豐田、三菱、本田等在內的車企巨頭們。

　　然而……

　　剛剛一個電話打來。

　　山口橫涇便切身體會到了，什麼叫出師未捷身先死。

　　古純壽夫去了京海，藉助去賀喜的契機，找到了徐雷。

　　可會談結果一點兒也不理想。

　　徐雷暫時對合作發展氫能汽車毫無興趣。

　　要合作，也得讓櫻花車企們，先搞出個商業示範，證明確實有市場價值。

　　但問題是……

　　山口橫涇能去說服各大櫻花車企們，讓他們斥巨資搞個氫能汽車示範項目嗎？

　　造幾輛氫能概念汽車，是花不了幾個錢。

　　但要小規模生產一批量產型的氫能汽車，可就不是小事了。

　　如今各大車企的各大工廠，生產線都正忙著生產各種燃油汽車。

　　改變原有的生產計劃，調動大量的人員和設備，卻只是為了生產一小批氫能汽車。

　　這損失，誰來付？

　　另外。

　　既然是要商業示範，那肯定是得實打實的建加氫站。

　　即便液態氫，可以從其他行業採購。

　　但運輸、存儲和加註，這三個環節的相關設備設施，一樣不能少。

　　否則怎麼驗證商業可行性？

　　又怎麼測算氫能汽車的市場價值、判斷髮展前景？

　　總之。

　　要花不少錢的事，想要讓車企們自掏腰包，顯然是不可能的。

　　除非官方提供一大筆補貼，否則誰願意虧本搞示範項目？

　　畢竟即便是研發時間最久，技術專利最多的豐田。