明末義軍 作品

第324章 瀚海水師


                 馬天佑留下姜繼海駐守河關城(原葉尼塞斯克堡),他自己返回了瀚海城,親自主持造船廠的建設和瀚海水師的組建工作。

  為了加快造船廠的建設進度,馬天佑僱傭了大量的原住民參與建設,不到一個月時間,一座小規模的造船廠矗立在瀚海湖邊。

  為了能夠同時建造更多的船隻,這個造船廠配備了8個幹船塢,可以同時開建多艘船隻。

  瀚海造船廠雖然規模不大,但卻配備一臺最先進的蒸汽鋸木機,這臺鋸木機放在內地也是最為先進的型號。

  鋸木機體積龐大,不方便整體運輸,所以拆卸成一個個零部件,從內地運到瀚海城,再由技術人員在瀚海城進行組裝。

  有了蒸汽鋸木機,造船廠處理木料的效率大為增加。

  造船最重要的原料就是造船用的木材,在鮮卑利亞別的東西不多,樹木幾乎用之不竭,到處是成片的針葉樹林,這根本不成問題。

  但造船用的木材也是有講究的,不能直接用新砍伐的溼木材來造船,必須用需要經過長時間自然陰乾的木材,要充分去除木材中的水分,這樣的木材才不容易發生變形開裂,才能用於造船。

  造船廠現在就需要大量建造船隻,現在臨時處理木材在時間上已經來不及了,於是造船廠用各種日用品或糧食從當地原住民手中購買已經陰乾好的木材。

  整個秋冬季造船廠一刻不停的建造船隻,主要建造兩種船隻,一種是作戰用的蒼山船,另一種是用於運輸的沙船。

  蒼山船是一種小型戰船,機動靈活,適合在內河水域和沿海地區作戰,裝備5門輕型火炮,乘員37人,水手4人,戰兵33人,配備燧發槍20支,噴火筒10個,煙筒20個,火磚20塊,火箭50支。

  沙船是一種常見的民用船隻,適合在內河水域運輸貨物,這種船適合在沒有風浪、水淺多沙灘的內河航道航行,適航性特別強。

  馬天佑打算先建造8艘蒼山船,這樣規模的水師艦隊放在關內根本不夠看的,但在瀚海湖及勒那河水系就是一支無敵水師的存在。