朱慈烺:我不做亡國太子! 作品

第716章 返程

  親衛營和驍騎營人手太多,尤其是驍騎營還有不少馬匹,沒有辦法乘坐船隻。

  所以,朱慈烺便讓孫傳庭和曹變蛟分別率領親衛營和驍騎營,陸地行軍,沿運河北上,向北京城而去。

  朱慈烺為了不驚擾沿途的官府,同時也視察一番民情,所以他的出行並沒有大張旗鼓,而是選擇隱藏身份,便裝而行。

  楊天也只帶領了就是六十個親兵護送,而且六十名親兵也是隱藏在朱慈烺周圍,只有楊天帶領四個好手對朱慈烺進行貼身保護。

  在如今的大明,道路交通網尚未完善,雖然朝廷也出資修建管道,但是修建官道大都使用三合土,並不堅固。

  遇到陰雨連綿的天氣,這官道立刻就會化身為“水泥路”,行走困難。

  加上崇禎朝,朝廷財政困難,發軍餉都不夠,更不可能有閒錢來維護官道了。

  所以現在的官道那是一塌糊塗。

  相比於官道,水路運輸就曉得優越不少,所以此時的大運河是非常的繁忙的。

  河面上來來往往的全是滿載貨物的貨船,也有不少像朱慈烺他們乘坐的商船。

  船隻在大運河中分成南北兩個航道。

  從南向北的船隻上大都裝載這糧食、絲綢、茶葉等貨物。

  而從北往南的船隻上大多裝載這五瓊漿、肥皂甚至還有水泥等物品。

  自從皇家制造局成立以後,從北向南的貨船都多上了很多。

  兩京十三省的民亂被徹底平定後,商業變得更加繁榮起來,此時的大運河是繁忙,被稱為黃金水道那是當之無愧的。

  而明朝時期管理大運河的衙門是河道總督衙門,衙門的辦公地點設在淮安府,最高長官是河道總督。

  河道總督這個官職那可謂是位高權重,油水豐厚,畢竟掌管這黃金水道大運河。

  來來往往的貨船商船,那都是受到河道總督的管理的。

  同時,河南總督還負責運河的疏浚,這也是一個大工程。

  大家都清楚,無論什麼時候,只要和工程沾邊的官職,那必定是吃的滿嘴流油。

  河道總督不僅有工程,還管交通運輸,而且是非常重要的交通運輸,這重要性自然不言而喻。