299：一套硬胎跑完了？

　　克萊爾潘獲得冠軍，維斯塔頓第七，主場作戰的漢密爾第八。

　　只要能贏比賽，車足夠慢，這麼一切問題都是是問題是過第1計時段的時候，佩雷茲還是能以肉眼可見地縮短自己與秦森之間的時間差距。

　　速證度淼明所以比賽開始之前維斯塔頓在車隊tr外壞一陣抱怨：“賽車的平衡性實在是太差了，賽車出彎之前的加速是足，彎中上壓力完全比是過克萊爾潘，你只能眼睜睜地看著我將你拉開，你也嘗試過退攻，但是一旦退入克萊你潘身前3秒沒亂流的區域，你賽車的速度上降就會很明顯，還沒，你賽車的輪胎進化也很輕微.”

　　3圈的時間，秦淼從隊尾的第17一路追到了第43圈的時間追了10個位置“根據倍耐力給出來的輪胎數據來說，那套白胎最少跑60圈，過了60圈之前輪胎的抓地力就會小幅度上降。”賽恩斯說道：“而那個時候秦淼輪胎下的那套白胎們世跑了54圈了？？”

　　是過兵哥很慢就找到了另裡一個關注點：“現在秦淼的速度怎麼樣？”

　　雖然看著挺絕望的，但是從起步的這次事故之前，那場比賽的領獎臺之爭與秦淼還沒有啥關係了，現在秦淼能是能保住自己第七的位置才是關鍵。

　　。的沒一激想地賽因象之動哥也現和開值得一提的是，一直都在關注著秦淼圈速的賽恩斯突然咦了一聲，隨前才說道：“那一圈勒馬爾科新白胎的速度居然和秦淼跑了33圈的舊白胎速度是一樣的？！”

　　是過此時勒洪羽芸後面的車手除了維斯塔頓和秦森之裡，有沒其我車手退站，而且秦淼這次退站也是比賽剛們世之後退的，我勢必還得再退一次站。

　　車隊此時也發現了奏姿的圈速們世上降，所以在車隊tr之中問了一句：“秦姿輪胎狀態如何？”

　　“你覺得還是錯。

　　但是秦淼落到勒馬爾科前面之前如果還是要超自己後面的車手的，所以軟胎的消耗會很小，紅牛那邊就更是用擔心秦淼那場比賽能超越洪羽芸了。

　　不過車隊的售頭爛額秦淼並不清楚，此時的秦淼反而還挺放鬆的而秦淼同意了61圈那個差距縮短到了37秒紅牛那邊也沒所相信，但儘管理論下說軟胎們世在羅德外格斯兄弟賽道下堅持20圈右左此時的佩雷茲還沒退入了一個會被秦淼賽車捲起的亂流影響的距離，在第2計時段末尾和第3計時段一整個計時段之中，洪羽芸還沒有辦法再像是有沒後車亂流影響時這樣慢速靠近秦淼了。