第1667章這是個概念車吧？

               　　國內的高端汽車品牌也是有一些。

　　由各個大公司，多方聯合打造的全球品牌。

　　由幾個大公司，在某一領域的核心優勢，來為這個汽車品牌林進行賦能。

　　價格定的不算是低。

　　最高配置高達六十萬。

　　只不過人家這六十萬，賣的不是什麼配置。

　　而是聯名限量款。

　　至於說其他的版本，基本上是在三十萬起步，到四十個w左右。

　　而這種車子，一般是會有什麼評價呢？

　　基本上就是……花裡胡哨。

　　三四十個w的國產車，都是這個樣子了。

　　你弄一個一百w的，會是什麼樣子？

　　妥妥的讓人噴死的節奏啊！

　　“這是……傳說中的，坑死一個是一個？”

　　漂亮的小助理站在一旁，有一些不確定的出聲。

　　之前的時候，國產還能夠拿著情懷說事。

　　買國產車，就能夠跟愛國劃上等號。

　　但是現在，隨著類似的營銷方式越來越多。

　　再加上各種各樣的低性價比，以及低配高價的現象。

　　越來越多人已經是基本上不買賬了。

　　甚至於，聽到這種營銷，就是想要開噴。

　　這樣的情況下，推出這樣的車型……

　　淮江汽車這個品牌，作為一個專業的車評人，車敏自然是有所瞭解。

　　不僅僅是有所瞭解，而且還有過一些合作。

　　怎麼說呢，淮江汽車之前的時候。

　　在國內的造車新勢力中，屬於那種並不怎麼突出的那種。

　　算得上是其中之一，但競爭優勢並沒有多少。

　　跟Bd，特斯拉，小p之類的頭部造車勢力相比起來。

　　差距可以說是不小。

　　只不過，隨著淮江的決策層大洗牌，新股東進駐之後。

　　就是變得完全不一樣了。

　　不僅僅是車型的審美，拉高了好幾個檔次。

　　而且各種各樣的核心技術，同樣也是有了巨大的突破。

　　續航方面不用說了，可以達到破千的水平。

　　完全是讓其他的車企找不到北。

　　而且車載激光雷達，電機，底盤等等。

　　基本上都是做到了遙遙領先。

　　在這樣的情況下，淮江自然是蓬勃發展，雖然說距離行業龍頭還有著一定的差距。