第656章 快進

            “前進號正式完成14天連續全狀態測試，持續提高0.3g標準重力。”

“印度第一批兩名宇航員將在10天后搭乘‘加甘揚三號’進入太空。”

“ss-5發射推遲至4月25日，馬斯克：將按計劃成功入軌。”

“阿爾忒彌斯四號乘組安全返回，達成月面17天活動時長新紀錄。”

“赤烏三號將進行第二階段試驗，併為蓉城空間電站進行技術驗證”

“……”

六角大樓，第十三辦公室。

大衛·烏絲諾進入辦公室，先按照慣例瀏覽最新的航天新聞。

現在是3月22日，距離第十三辦公室組建已經過去了近三個月，各項工作已經趨於平穩。

直白一點就是已有的信息價值已經基本被榨乾，在發現新的動向之前，第十三辦公室的工作就是埋頭制定各種預案，以及時不時應付那些神情凝重的精英。

隨著時間漸漸過去，高層對於外星人的恐慌也降低了許多，精力又轉移了一些到地球上來。

航發委動作頻頻，前進號已經連續進行了20多天的測試，並已經以最每分鐘兩轉的轉速運行了14天，並且還將繼續下去，可能要達到一個月甚至兩個月才會停止。

外界對於前進號的瞭解也越來越多，例如它的最大轉速其實不止每分鐘兩轉。

每分鐘兩轉是考慮宇航員需要在艙室中正常活動，觀察窗外且不引起明顯眩暈或者其他不適體感時，所能接受的最大運轉速度。

實際上以前進號的結構，保留100%安全餘量的情況下都可以做到每分鐘5轉。

而在真正的運行中，它可以以每分鐘3到3.5轉的速度安全運行，產生0.6g到0.85g的的重力，基本接近標準重力。

這個重力環境下宇航員正常活動會受影響，但如果是躺在專門的睡眠艙，用來在睡眠時強化骨骼和肌肉卻十分合適，又能減少長時間飛行時宇航員保持身體狀態所用的時間。

實際上要是把轉速提高到每分鐘3.8轉，就能模擬出0.98g標準重力，幾乎與地球一致，不過這時即使處於睡眠狀態身體也會開始受到影響，所以以3.5轉/分作為極限。