第471章 空難

有xAp、也有xugong、zoomLion、還有CAsA和huAwei，無一不標示著車隊的特殊。

車隊直接開到了郊區裡一片臨時板房搭建的營地，然後將集裝箱裡的貨物一件件拆下來。

其中有些可以明顯認出來：輪式挖掘機、卡車、無人車，還有一些方方正正的方形設備，但引的，所有的設備摺疊尺寸都大約在5米3米3米的長方體範圍內很標準。

這是“月球全自動無人能源製取系統”的全套地面驗證機，包括輪式無人挖掘機、無人礦石轉運車、破碎提純機、電解制氫氧設備、甲烷合成設備、移動低溫燃料壓縮存儲站、拖車、核供電車等等。

所有的驗證機結構設計與月球環境完全相同，只不過因為地面測試進行了小幅度改動，但依然可以完全模擬在月球上從採集冰到存儲燃料的全部過程。

新增的設備有一套甲烷合成設備，它可以通過乾冰或者空氣中的二氧化碳來與氫氣合成甲烷，分別應用於月球南極和火星環境。

不過庫姆撞擊坑周圍都沒有乾冰，現在只能作為技術儲備。

這一套系統分為了機械製造、設備製造、自動化設計等多個子系統聯合起了國內多個廠家，最大限度壓低了成本，剛剛試製完畢。

由於已經確定使用xh40作為登陸器，設備的體積要求又放寬了一些，並且定下在年底發射到月球上去，現在還有小半年用於實驗。

東北的廣闊天地加上人工調整還是能模擬出與月表相似的環境，可以充分測試這一套系統的穩定性。

唯一比較讓人害怕的是核供電車，那裡面可不是同位素電源而是正兒八經的微型反應堆，為了降低質量使用了高濃度鈾棒，專門有一支防化部隊日夜盯著它。

為了充分模擬真實情況，集裝箱打開後人工就不再幹預，全靠Ai控制著設備和工程車慢慢開下來進入畫圈的“工作地”。

中聯重科的研發團隊緊盯著自家參與制造的挖掘機靈活地用鏟子輔助自己接觸地面，然後慢吞吞地走到破碎提純機前，套上了拖鉤開始牽引。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝