第74章著陸

16日下午13點，進步號傾斜機身，尾部的氫氧發動機開始工作，一點點降低速度。



經歷了持續的減速過後，進步號的高度迅速降低，向著大氣層進發。



再入大氣的方式當然不是一頭朝著大氣層直愣愣紮下去，而是要用包裹著厚厚絕熱層的底部去接觸大氣，以40度仰角，用打水漂的方式多次滑行，直到穿過大氣層為止。



這個過程時間很長，跨度很廣，必須依賴國家在地面修建的測控站和天上的衛星提供導航，否則只要稍微出一點差錯，就會偏移幾千公里的距離。



就比如上個世紀阿美髮射的返回式衛星，預計降落在夏威夷，結果偏到了西伯利亞，整整8000多公里的距離在太空只是一小段而已。



在高速的下降中，進步號的底部與厚重的大氣不斷摩擦，1600度的高溫使絕熱層的外表開始發白，被細小的微粒衝出長長的白棕色痕跡。



漫長而驚險的滑翔過程要持續半個小時左右，直到13：50分，地面才檢測到進步號進入華國境內。



在高度下降到三萬米之後，一路上經過的華國軍區不斷起飛戰鬥機伴飛，監測進步號飛行姿態，如果有墜入人口密集區的傾向，就要在合適的區域予以擊落。



好在經受了高溫和嚴重震顫的進步號依然表現良好，有條不紊地以超音速飛過了一個又一個空軍的識別區，終於到達北方軍區上空。



此時她的高度已經不足5000米，附近機場起飛的殲8f偵察機對其進行伴飛，並一點點引導降落。



這時候烏蘭哈山基地已經完全放心了，畢竟他們做過無數次大氣層內飛行降落，進步號和往常一樣，以大仰角姿態進場，滑行一段距離後慢慢停在機場的盡頭。



一群地勤趕緊上前，掛上拖車推進保養的專用機庫。



進步號高速進場的畫面同樣被流出，當天晚上CCAv一貫進行了報道，向世界宣告了華國的航天飛機成功返回降落。



完成初步檢查後，進步號又將被掛上圖154，飛抵新遠返廠整備，下一次等待她的就是載人航天飛行了。