第五四六章 海軍的希望

　　作為第二次工業革命的重要內容，內燃機的出現就在這幾年時間。

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　　但是最早出現的是汽油機，柴油機的成熟應用要晚得多。

　　後世我們的身邊似乎是汽油機更多，但是實際上柴油機的發明比汽油機晚了將近三十年時間。

　　因為兩者有著不一樣的原理。

　　柴油機是將柴油和空氣壓縮到一定程度達到燃點。而汽油機是通過火花塞點火的。

　　柴油機的噪音、轉速都不如汽油機。

　　但是柴油機的動力更大，燃點更高，揮發性更小。

　　由於這些特點，柴油機的燃油經濟性比汽油機高30%。也就是說，同樣的車輛，在相同的行駛條件下，假設汽油車的油耗為10L，柴油車的油耗為7L左右。

　　而且柴油機可以獲得更大的功率。所以你看船舶、火車、卡車上使用的都是柴油機，而不是汽油機。

　　華族現在能夠造出柴油機，自然也能夠造出汽油機。

　　接下來，董良跟著眾人去了湖邊。

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　　這是一處連接閩江的湖泊，由人工挖掘出來，算是船廠的一個內湖。

　　湖邊有幾座船塢，還有碼頭。

　　船廠的管理層和工程師在休息的時候甚至會到湖面上來泛舟。

　　普通工人是沒有那個閒情逸致的，他們更加自由一些，休息的時候一般會到周圍的農村購買一些生活物資。

　　船廠區工作的人現在是周圍人羨慕的對象，因為他們有不錯的工資收入，還有讓人眼紅的福利。

　　船廠經常會搞技能比武，參加的人大部分都能夠獲得獎勵。

　　董良一行人來到了湖邊碼頭。

　　這裡停著兩艘嶄新的的小型炮艇。

　　在外形上與華族建造的那種幾十噸的小型內河炮艇差不多。

　　但是一眼就能夠看出，炮艇中間的那根粗大的煙囪不見了。

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　　因為柴油機燃燒比較充分，在船尾留一個排氣孔就行了，根本就不需要再背一個大煙囪。

　　要知道在蒸汽戰艦時代，戰艦上的大煙囪一直都是戰艦的軟肋。

　　煙囪被擊中之後，要是影響排煙的效果，那麼真的有可能讓戰艦癱瘓。

　　“啟動起來兜幾圈試試。”董良堅信實踐出真知。

　　董良招呼著眾人上船兜風。

　　很快柴油機就被啟動起來了。

　　“哐啷……哐啷……”的聲音很有節奏感，但是比手扶拖拉機上的單缸發動機要連貫得多。

　　隨著船長掛上檔位，炮艇瞬間向前移動，眾人差點一個踉蹌。

　　這起步的速度確實比蒸汽機要快多了。

　　加上柴油機的體積更小，船上的空餘空間比之前更多。

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　　“史蒂文斯先生，咱們以後還需要更大的柴油機，下一步你的方向是做出可以做火車頭的柴油機。”湖面上的風迎面吹來，在耳邊發出嗚嗚的聲音。

　　董良必須要大聲說話，才能夠讓身邊的人聽到。