第兩千零四十八章 兄弟聚首

               　　兩兄弟回到西京，已經是十天後的事情。

　　西京疆域太長，說實話，還有很多地方沒有通火車。

　　即便工廠已經擴建多次，但依舊無法滿足全國需求。

　　生產難度是一方面，組裝測試又是一方面。

　　一條火車線，從生產到使用，需要兩年時間，西京有三個國營廠。

　　東京則是有四個。

　　因為中原三十六州，人多地大。

　　七個生產線，兩年才能生產七部火車，放眼全國，是不夠看的。

　　這些年來，連全國主要大城市都沒有鋪上。

　　只是說在重要的路線上，會有專車通過。

　　而且，鐵路修建也是需要時間的。

　　修建難度，費用，人力，都是問題。

　　國家每年投入在基礎建設上的費用，是個天文數字。

　　而且，每年的維護保養，同樣是個天文數字。

　　國家財政的確有錢，但面對日益增長的基礎建設，壓力也是越來越大。

　　兩兄弟都不約而同的記錄了這一個問題。

　　最後三兄弟密談的時候，也談到了這個問題。

　　“火車廠還是太少了，僅僅只有東西兩京有火車場是不夠的，西域還得設立三到四個。

　　人越來越多，出行壓力越來越大。

　　雖然有州府，縣城之間的汽車航班，但是依舊不夠用。

　　汽車生產這一塊，產能依舊沒有跟上，不能很好的方便出行。

　　這也是為什麼，對地方管理鬆懈的可觀因素之一。

　　這些都是短板，需要時間去做好。

　　根據我在基層的經驗，更多時候，還是因為資源太少的緣故。

　　父親之前的新農村策略，是很好的，但是因為投入太大，一度被叫停。

　　我現在才明白，為什麼父親要實行新農村的策略。

　　但是可惜，目前只是在兩京和中原實行的比較好，還沒有下方到其他州府。

　　我覺得，現在可以逐漸下放到遠離中心圈子的州區了。

　　國家重新劃分區域，七十二州，足夠細緻，在七十二州的基礎上，可以在細分，精準到縣，到鄉鎮村落。

　　咱們一級一級的去落實，最後驗收。”風哥兒提出了自己的意見，“其實父親很多策略方針都是試用的，咱們去嘗試新方法，反而有些本末倒置了。