第一卷問鼎凡塵 第八十二章 遠走他鄉

 然而實際上，他眼前所看到的金杭郡城，所有的道路，卻沒有一點擁擠的痕跡，甚至比他曾經所生活的那個世界中的金杭城，更加暢通無阻。

 因為在這個世界，金杭郡城的行政管理者們，耗費重金，修建了一整套十分完善的公共交通系統。

 還有，金杭郡城作為西臨道區首屈一指的郡城之一，城市道路上的私家車的數量，竟然不及廣陵城那種邊陲小城的百分之一。

 在金杭郡城，除非實在必要，否則沒有人會願意花錢去購買私家車。

 原因有兩點。

 首先，金杭郡城的公共交通系統實在太完善、太發達了。

 四通八達的地鐵網絡系統和隨處可見的公交車，可以十分精準地將你輸送到金杭郡城的任何一個地方。

 其次，在金杭郡城，那些行政管理者們，所制定出來的政策，對於所有私家車的購買者們，十分不友好。

 私家車的購買者在購買私家車的時候，不但要繳納高於車價本身的購置稅，還要一次性繳納十年的道路使用費。

 道路使用費是按照車子本身價格收取一定比例的。

 正常情況下，一輛普通私家車，每年所需的道路使用費是車子本身價格的一至兩成。

 打個比方，一輛價值十萬的車，每年需要繳納一至兩萬的道路使用費。

 如此一來，一輛價值十萬的私家車，十年，也就是一次性，需要繳納十萬至二十萬的道路使用費。

 加上購置稅和買車的錢，在其他城市只需要花費十多萬就能買到的私家車，在金杭郡城卻需要花費三十至四十萬。

 這樣一來，普通人或者不是特別有錢的人，都不會在金杭郡城購買私家車。

 那麼有人一定會說，既然金杭郡城購買私家車如此昂貴，那麼為何不在其他城市買了車，再開進金杭郡城呢？

 當然不行。

 任何外來的車輛，到了金杭郡城入口之後，首先必須一次性繳納車輛價值三倍的入城費，然後才能開進金杭郡城。

 金杭郡城的行政管理者們，雖然對四輪的私家車購買者們非常不友好，但是兩輪的摩托車、電動車和自行車的購買者們，卻沒有任何限制。

 不過由於金杭郡城的公共交通系統實在太方便了，所以尋常的普通人，一般也不會浪費錢去購買那些平日裡根本用不上的兩輪車。

 除非那些職業本身所需要的人或者熱衷於騎行兩輪車的人。

 比如，快遞、同城急送、外賣或者那些兩輪車發燒友等。

 如今的江洺，出了金杭郡城火車站之後，並沒有像當初他在他曾經所生活的那個世界獨自走出金杭城火車站那般迷茫。

 因為現在他，身上有錢了。

 不像那個時候在他曾經所生活的那個世界，囊中羞澀。

 有了錢，他就不用為生計發愁。

 現在的他，就算不向徐福開口，每個月，徐福也會主動往他卡上打個十幾萬塊。

 在這個世界這個年代，十幾萬塊可是一筆鉅款。

 要知道，即便在金杭郡城這種資源富足的郡城，一個普通工薪層，一年不吃不喝也賺不到三萬塊。