第一百五十七章 實現想法入車隊

 冷嘯天說：“對的！絕大多數人分配在哪個崗位就在那個崗位幹一輩子，不管該崗位適不適合你。”

 我說：“沒有想到，老師年輕時就是敢作敢當的性格，我今後也要做一個拿定主意就勇往直前的人。”

 冷嘯天繼續講下去。

 吾的朋友們也對此事高興。當時沒有私人汽車和為個人服務的汽車公司，個人的大件東西必須用公家汽車從工廠拉進拉出。給不給拉這要看司機的意願，司機願意就可以拉，不願意只能想別的辦法。

 因此在當時，司機在工廠中是受人尊重和令人羨慕的工作職位。

 吾進入汽車班時年齡才17歲，不到18歲車管所不給辦手續，拿不到學習駕駛證。因此，吾暫時不能學開車，吾就被安排到工廠外面學了1年的修車，韓天祥先學開車。

 學修車的地點就在工廠北側，人民解放軍總後勤部的倉庫，一個部隊車隊的修理部。修理部中有兩個不在軍籍的修車師父，一個八級汽車修理工張賀善，一個五級汽車修理工南絳琦。

 部隊聘用他倆負責一個汽車連的15輛大小汽車的修理工作。吾就跟八級汽車修理工學修車。

 吾辦了總後勤部倉庫的通行證，每天可以在早八點至晚八點隨時進出大院。

 修理班上的是正常班，早9點上班，中午吾可以走回來在工廠午餐並休息到下午一點半，工作到下午5點下班。晚上，可以在工廠宿舍睡覺。

 這樣的工作安排和在廠裡上班一模一樣，但是更加自由自在，不受束縛。吾非常喜歡這種可以自己支配時間的生活。

 1972年2月中旬，美國總統尼克松訪華，開啟了中美之間的蜜月關係，這也是中美之間至今為止最緊密合作的階段。

 吾調出非金屬化驗室三個月後，林老師也調離了工廠。其實林老師對吾不錯，毫無保留將技術傳授給吾，也沒有以勢壓人的趾高氣揚。