第80章 成立家族基金；港島沿線地鐵招標

 1980年12月17號，興華集團附屬公司九龍倉發展集團位於尖沙咀維多利亞港海旁的海港城項目全面建成。 

 九龍倉早在60年代，便開始了海港城計劃，到張卿收購九龍倉時，海港城已經完成了海運大廈和香江酒店。 

 張卿接手之後，並沒有放棄海港城計劃，在原來的基礎上，對接下來的兩期建築計劃進行了改進。 

 海港城由四個建築群組成，分別是海運大廈、興華酒店、海洋中心和港威大廈。 

 海運大廈建築群主要由海運碼頭以及碼頭的客運樓組成。 

 海運大廈高四層，共有方尺的寫字樓面積和方尺的商場面積。 

 海運碼頭可停泊兩艘排水量5萬噸級的遊輪，是香江最重要的郵輪碼頭。 

 張卿在意大利定製的270英尺的遊輪“興華號”便停靠在這個碼頭。 

 興華酒店建築群主要由酒店與商場組成。 

 在興華收購九龍倉之前，香江酒店原名奧麗香江酒店，是一家甲級高價酒店，共有665個酒店客房和21間總統套房，總樓面積76萬方尺。 

 在九龍倉被興華集團收購後，奧麗香江酒店便被興華酒店集團收購，改名為興華酒店。 

 海洋中心是興華集團接手九龍倉後，重點開發的項目，於79年推出。 

 海洋中心入口位於廣東道4號，上層為寫字樓，下層設有四層商場。 

 連接海運大廈以及海洋廊。 

 其建築群由兩部分組成，面向維港的一面呈半圓形，猶如英文字母“k”。 

 而旁邊的興華酒店則成“h”型。 

 整個海洋中心在高空望下就像代表了香江英文簡寫的“hk”。 

 而港威大廈則是海港城最後一個項目，於80年12月底推出。 

 整個建築群包括甲級商業大廈、服務式住宅以及商場。 

 服務式住宅包括仙桃閣、品蘭閣、秀棠閣、桂芝閣以及班桃閣。 

 商場部分則命名為海洋廊購物商場。 

 港威大廈的住宅部分是欣賞維港煙花海景的最理想位置。