第1989章 陳富貴的新玩具

 而且在草原上的生活，也就是頭幾天有些新鮮感，隨後就會變得很枯燥。

 將來建廠的時候，這些事情也都需要考慮。

 要不然他也不會下這麼大的心思，來打造儘可能安全的運輸線。

 “富貴哥，家裡邊打電話找你呢，說是啥半截子車給你送過來了。”

 剛剛騎上摩托車，劉海洋又跑了出來。

 “哈哈，這可挺好，回家嘍。”陳富貴樂呵呵的喊了一句。

 一擰油門，掛上檔後直接就往家走。

 半截子車，自然就是後世常見的皮卡車。在這樣的車型引進到國內之後，還有一個很好玩的名字，叫做“半截美”。

 趕回到家中，兩輛皮卡車正停放在大門外，喬老爺子跟送車的師傅們在一邊聊天。

 “富貴啊，你咋整兩輛這麼怪的車啊？卡車不卡車，轎車不轎車的。”喬老爺子納悶的問道。

 “嘿嘿，這個就屬於乘用和載貨兩用的車子了。”陳富貴樂呵呵的說了一句。

 跟送車的師傅簽完字，他就仔細欣賞起這兩輛來自福特和雪佛蘭的皮卡。

 福特的皮卡，自然就是大名鼎鼎的f150，這也是去年剛剛該款後，在f100的基礎上升級來的。

 雖然說沒有後世的f150看著那麼威猛和霸氣，全新的底盤和懸掛，再加上黑色車身，看起來也是很威猛。

 而雪佛蘭的這輛索羅德皮卡呢？

 橘紅色和白色搭配的車身，讓人有了眼前一亮的感覺，增添了幾分豔麗的色彩。

 在性能上，那也不是善茬。

 甚至於都可以說，在這個年月裡算得上是第一款現代意義的重型皮卡。不僅擁有超強的載貨能力，還兼顧了駕乘舒適性和娛樂性。

 在國內來講，就算是到了後世也比猛禽f150名氣差一些，但是車子的性能是一點都不著。

 這個就屬於品牌效應了吧，雪佛蘭這個牌子，在國內的情況多少差一些。

 讓陳富貴最為開心的就是這兩輛皮卡都是雙排座椅的，到時候帶著孩子們玩耍，那就更方便。

 欣賞完了，他又在f150的車座底下摸索起來，然後翻出來一臺傳呼機。