第1635章 棘手的新難題

 現在是真正的瞭解到了造車的難處有多麼多，雖然沒打退堂鼓，也是選擇了謹慎發言。

 “這個事情吧，我也是有些說不準，就像你說的，關鍵還是看發動機的製造上。”徐大國說道。

 “不過我覺得只要咱們捨得投入，應該還是能行的。也許性能上會差一些，但是造肯定是能造出來。”

 “而且新車發動機的設計上，可以直接增加油路加熱裝置，這樣冬天的時候著車就會很方便。”

 “有些事情啊，著急也是著不來。還得看咱們的技術研發得怎麼樣，反正你捨得投錢，還要直接造重卡。”

 “不過還有一個關鍵的零部件需要提升性能啊，要不然就算是咱們把車給造出來了，恐怕也會有行駛困難。”

 “啥零件啊？三大件咱們不都是在努力呢嗎？”陳富貴好奇的問道。

 “就是輪胎。”徐大國說道。

 “即便咱們把發動機造出來了、變速箱造出來了、掛車也造出來了，如果沒有高性能的輪胎，車上路也會變得危險。”

 “現如今國內橡膠廠的輪胎製造技術還僅僅維持在普通卡車的承重標準上，這個看起來不起眼，對於重卡也是很關鍵。”

 陳富貴皺起了眉頭，確實也是這麼個情況啊，真的忘了考慮了。

 只是把目光放到了三大件上，反倒忽略了輪胎的製造技術。

 “國內的輪胎廠，有沒有好的合作伙伴，在這方面做一些研究呢？”陳富貴問道。

 “難，很難。”徐大國說道。

 “因為他們現在的生產任務都很高，所以很難有精力和資金來做這方面的研究。目前他們的做法，估計也就是增大輪胎尺寸而已。”

 “所以我覺得咱們在這方面，也需要投入一定的研究力度。要不然真的把車造出來，還沒有適配的輪胎，再好的載重設計也白搭。”

 陳富貴抓了抓頭皮，這個新的難題，確實有些棘手啊。