三千二百二十三章 締造者

               　　隨著人們對於浩宇航天關注，浩宇航天的那一點事情都已經被民眾熟知於心。

　　所以吳浩與浩宇航天的關係自然非常清楚，應該說沒有吳浩就沒有浩宇航天。

　　吳浩不僅僅是浩宇航天的締造者，也是浩宇航天的核心，靈魂，更是幕後的最大功臣。

　　當年吳浩決定進入航天領域的時候，內外爭議非常巨大，反對聲音一片。公司內部反對是因為航天工程投入巨大，耗費時間長，風險大，收益很慢，而且很難出成績。

　　而外面呢則更多的事一種嘲諷，批評他們狂妄自大，居然敢染指航天領域，批評他們早日懸崖勒馬，商業航天技術領域不是誰都能夠染指的。

　　可是，吳浩卻頂住了起來，堅持發展航天技術產業，並且在吳浩的堅持和幫助下，他們在航天領域很快出來了成績，建木一號的發射成功，意味著他們真正的踏入到了商業航天領域。

　　緊接著可以說是一發不可收拾，從建木二號，到建木五號，到新箭型建木七號，以及建木九號，吳浩他們成功的開發出來了建木系列運載火箭家族。也因為建木系列火箭，吳浩他們的航天業務一躍成為全世界一流的商業航天公司。

　　然而吳浩他們並沒有止步於此，而是積極進取，不僅弄出了通用衛星平臺，承接各種商業衛星業務，而且還研製出來了自己的行者系列載人貨運飛船，不僅將人成功送上太空，而且成了空間站補給貨物的貨運飛船，以及進出空間站的載人飛船。

　　然後，吳浩依然沒有滿足，隨即提出來了月球探索計劃，並先後向月球上發射了幾輛月球探測巡視車，在月球上累積行駛里程達到上萬公里，探索積累了大量珍貴數據。

　　隨後，吳浩更是宣佈要在月球上建造人類首坐月球商業科學考察站，也是迄今為止人類在月球上建造規模最大的人工建築設施，更是容納人員最多的科學考察站。

　　現在，吳浩他們更是要從月球上運輸一顆黃金隕石星核回來。這一步一步，跨度之大，發展之快，也是讓很多專業人員瞠目結舌，能夠在這麼短短几年內取得這樣優異的成績，這著實是一個奇蹟。