三千一百七十一章 為人類探索宇宙開闢新的篇章

               　　相比於網友們嘈雜的討論，各個專家們，所謂的專家們，以及一些學者和航天方面的博主們，則是將目光關注到了這次任務本身，以及這次任務所帶來的重要影響和意義。

　　就那某航天科普博主所撰寫的一片文章稱，這次奪寶任務看似是一個總行程兩千五百公里，耗時十四天的挖寶運寶之旅，但實際上這卻代表著目前人類在月球為代表的地外星球所能夠具備或者說實現的最新技術成果。

　　這位博主還列舉拉著這次任務中所取得的一系列成就，就比如，首先，這次任務成功地實現了人類在地外星球上的長距離移動。

　　這不僅是對月球探索技術的重大突破，更是對未來深空探索的重大啟示。

　　過去所發射的所有探測器和各種月球車或者火星車，可從來沒有行駛過這麼長的距離，而且還是以車隊編組的形式行駛，半程下來，卻硬是沒有一輛車出現問題，這就是技術方面一項偉大的成就。

　　當然了，望舒一號除外。二者任務不同，技術要求上自然也不同，更何況，這本身就是師出同門，所以可以視為一類。

　　那麼有了這次任務的啟示，未來人類的探測器必將會開啟新的探測模式。按照這位博主的話，至少不會在慢吞吞的龜速行進了。

　　其次，這次任務所使用的技術，如無人駕駛技術、遠程操控技術等，都是目前最尖端的技術，代表了人類科技的前沿。

　　雖然這次任務中很多時候都是依靠著四輛車自主行進，但是在危機處置方面，卻同樣展示出來了先進的遠程操控技術。

　　相信這一系列技術的出現，必將會促進航天探測領域，尤其是地外星球探測領域的巨大發展，從而為人類探索宇宙開闢新的篇章。

　　再者，這次任務的成功，意味著人類已經開始從地球向外太空進行實質性的拓展，這是一個劃時代的重要標誌。

　　可以說通過這次任務中所展示出來的這些技術水平，也已經可以表明，人類具有在以月球為代表的地外星球獲取資源，開採礦產的技術基礎和必要條件了。

　　也就是說，技術不再是阻礙了。現在的問題關鍵還是在商業盈利模式方面，如果能夠解決這個問題，那麼未來月球採礦將不再是隻是夢想。