二千九百三十一章 黃金隕石星核運輸方案（B）

               　　聽完周嚮明的解釋，吳浩並沒有進行評價，而是衝著他開口問道：“整個運輸過程大概需要多長時間？”

　　見吳浩詢問，周嚮明當即應道：“從我們的知海月面科學考察站到黃金隕石星核大概有一千四百多公里。

　　按照我們之前望舒一號巡視探測車的行進速度來進行計算，它的一小時大概能夠行進三十到四十公里的樣子。除開每天它們的充電時間，大概能夠行進十二個小時，換算下來大概三百到四百公里左右。

　　一千四百公里，我們大概需要四到五天的時間抵達。不過這是在空載的狀態下，如果是在滿載的狀態下的話，整個行進速度可能會大大降低，每天大概智能行進一半的距離，也就是兩百公里左右。這樣的話，運輸回來可能得需要一週的時間。

　　加上我們到達後還得要就愛那個這顆隕石星核掏出來，然後裝入到車上，整個過程也需要時間。還有我們在行進過程中可能出現的一些意外和問題。

　　所以全部加起來的話，大概也就是十四天左右，正好可以控制在一個月球白晝即可完成。”

　　聽到周嚮明的回答，吳浩和在座的眾人都紛紛點了點頭。如果能夠控制在一個月球公轉周內完成，那時間並不長，完全可以接受。

　　“我有個問題。”楊帆衝著周嚮明幾人開口提問道。

　　“我們知道不管是望舒二號探測試驗車，還是多功能工程機器人，以及你們明年要發射的這輛工程運輸車，它們都是依靠電力驅動的。

　　這其中，望舒二號探測實驗車是有自己的太陽能電池板，可以自主進行充電供電的。可是這兩天多功能工程機器人上面並沒有太陽能電池板，包括你們即將要發射的工程運輸車也是一樣的。

　　它們雖然內置的有電池模塊，但還是需要定時進行充電的。其電池模塊的容量可是不能支持它們完成整個任務週期的。你們如何解決這兩輛車在行進過程中的充電問題？”

　　是的，這的確是一個大問題，但並不是無法解決。周嚮明點點頭說道：“利用柔性太陽能光伏發電帆板，就可以解決這些問題。