二千八百五十七章 國標只是底線

　　這並不是什麼壞事，相反我們認為更高的標準能夠為用戶和民眾帶來更好的體驗。

　　當然了，這只是我們自己的一種行為，各個企業還是會根據自身的需求來制定他們的企業標準，又或者是嚴格按照國標標準。

　　不管是什麼，只要達到國標，那麼就是合格產品。這一點，大家完全可以放心。”

　　至於你說的第三個問題。吳浩停頓了一下，然後看著臺下的記者露出微笑講道：“這個完全可以理解，畢竟任何新技術的出現都會存在質疑和擔憂，這沒什麼問題。

　　畢竟換了誰也不敢輕易的將自己以及家人的姓名完全交給機器和程序，這需要一個時間，一個讓民眾接受，信任的時間。

　　我可以告訴大家的事，L4級的自動駕駛技術是非常安全的，它所運用的車輛在駕駛技術和駕駛能力方面是遠遠領先於人類的。

　　因此從這方面來說，自動駕駛技術是比真人駕駛要安全很多的。真人可能會疲倦，也可能會分身，甚至可能會判斷失誤，但是智能駕駛系統則不會。

　　另外我想告訴大家的事，大部分交通事故其實都是沒有嚴格遵守交通規則造成的，而智能駕駛系統則不存在這個問題，它會嚴格遵守交通規則形式，因此安全方面得到了很大的保障。

　　並且，我還想告訴大家的事，社會上裝備了L4級高階自動駕駛技術的車輛越多，交通事故就越低，大家的出行也就越安全。

　　這並不是說我們不相信人類的駕駛技術，而是人類的駕駛行為充滿了不確定性和未知性，太難預測了，因此很容易會造成事故。

　　而智能駕駛系統則不存在這些問題，它的所有行為邏輯其實都是可以預測的，因此這些車輛在道路上面行駛更加安全，之前基本上不會出現問題。”

　　說到這裡，吳浩向眾人攤了攤手說道：“可能我今天這麼說了，互聯網上會有人罵我，說我吳浩是為了宣傳推銷自己的技術才昧著良心說的。

　　但是我向大家保證的事，我完全是基於技術和數據來講的，我為我說出的話負責。”

　　回答完這個問題，吳浩隨即拿起水擰開喝了一口，潤了潤嗓子。