二千八百四十九章 這輛車子不需要駕照!

               　　其實蘇茜的這番理解並不精準，彭工其實想要表達的事一個從低維到高維的擴展和變化。而蘇茜呢，則只是單純的表達了擴展擴大，其本質上還是一個維度的東西。

　　可能是意識到了自己的理解有些不太準確，蘇茜呢尷尬的笑了笑，隨即轉移話題說道：“彭工，是不是有了這套L4級高階自動駕駛技術解決方案後，我們就完全不需要駕駛員了，甚至說以後就不需要考駕照了。”

　　聽到這個問題，果然，正在觀看直播的觀眾們都不由的沸騰了起來。大家也不再糾結前面那個問題，而是將注意力全部都集中到了這個問題上了。

　　的確，這個問題也是大家最為關心的一個問題。按照吳浩之前在發佈會以及在體驗活動現場的介紹，那麼這輛車完全可以不需要駕駛員來進行操控，那麼豈不是這輛車在絕大部分情況下都不需要駕駛員，完全可以滿足民眾日常交通需求。那麼既然如此，這是不是意味著以後大家也不用考駕照了。

　　對於蘇茜提出的這個問題，彭工聞言笑了笑，然後搖了搖頭開口講道：“目前來說，我們這套L4級的高階自動駕駛技術解決方案可以應對我們日常行駛過程中基本上百分之九十九的路況環境。

　　所以在日常的行駛過程中，不需要駕駛員來進行操控也是完全可以的。

　　但是，它也有缺陷，那就是這最後的百分之一是它的問題，一旦遇上了，那麼它將無法應對解決。而這時候就需要我們的駕駛員來干預介入，操控車輛解決這些難題了。”

　　“所以，我們還是認為乘客還是需要了解和懂得一些應急駕駛技能的，以應對一些突發狀況。而且就目前的法規而言，取消駕照這個提議並不成熟，因為交通安全事關我們自身以及他人安全，因此不能有所閃失，所以目前來說不太現實。

　　不過呢，隨著未來法規的完善，以及技術的不斷優化，未來的駕照考試也將會進行很大的變化，開始從駕駛技術轉向於更多的一些實際技能培訓和考核。

　　比如學習如何更換車輛的輪胎，如何操控車輛的智能駕駛系統，在車輛出現故障的時候，該如何應對等等。