二千八百二十九章 開局就放大招！

               　　在眾人的驚訝聲中，吳浩微笑著點點頭講道：“是的，儘管這些同行們所發佈出來的L4級高階自動駕駛技術已經非常優秀了，但是在這個領域，我們還有一點點自己的想法。

　　這也是我們召開這次發佈會的初衷，希望通過發佈會將我們對於L4級高階自動駕駛技術的理解以及一一點點想法分享給大家。”

　　聽到吳浩的話，現場的眾人都不由的笑了起來，隨即掌聲再次熱烈的響起。

　　在大家看來，吳浩這番話太謙虛了，要知道在自動駕駛技術領域，浩宇科技可是一直處於領先水平。而且在各種測試當中，浩宇科技的自動駕駛技術表現都處於搖搖領先的地步。

　　因此不管是在整個業界，還是在消費者心中，浩宇科技的自動駕駛技術無疑就是最先進的，代表著自動駕駛技術的最前沿水準。

　　所以整個業界乃至社會都對於這次浩宇科技的這次發佈會非常關注，大家也想要知道浩宇科技的L4級高階自動駕駛技術到底與其它廠商有什麼區別。

　　所以當吳浩說出這樣的話後，臺下的重任都不由的笑了起來。

　　靜等眾人掌聲落下，吳浩這才微笑著繼續講道：“大家知道，就在前些日子，相關部門對外頒佈了L4級高階自動駕駛法規徵求意見稿，而與徵求意見稿同時發佈會的還有L4級高階自動駕駛技術標準。

　　作為自動駕駛領域以及新能源汽車行業的重要參與者，我們也是受邀參與到了整個法規以及標準的研討制定全過程。

　　因此對於這次頒佈的標準以及法規有了更為充分的認識，並且我們也通過標準和法規的制定，對於未來高階自動駕駛技術有了一個更為清晰的理解。

　　首先什麼是L4級高階自動駕駛技術呢，這個相信很多人都知道，簡單來說，它就是比L3級別輔助駕駛要更高一個層次的自動駕駛技術。

　　如果說L3級別的自動駕駛技術是人車共駕，有條件的自動駕駛，那麼L4級高階自動駕駛技術則是有限的自動駕駛。

　　而在往上，就是更高的L5級自動駕駛，也稱之為完全自動駕駛技術。

　　不過這個目前距離民用領域還比較遠，雖然我們目前已經掌握了L5級的完全自動駕駛技術，但是就目前來說，這項技術還無法投入民用。換句話來說，目前還不具備投放這項技術的條件。”