吳浩張俊 作品

二千七百七十二章 漂亮的自主起飛

  看到這一幕,所有人都忍不住點了點頭。要知道無人機的起飛和降落過程是最難的的環節之一,需要飛行員來格外小心操控。雖然現在不少先進無人機已經可以自主降落了,但是起飛過程也是一大難題,尤其還是在滿載的情況下,操控起飛更為困難。

  可是畫面中,這兩架鬼車智能隱身無人攻擊機的整個起飛過程,控制人員卻沒有任何多餘的動作,只是下達了起飛命令,並規劃了航線而已,其它的全部都有無人機自主完成,這簡直是太漂亮了,太先進了。

  見到眾人稱讚,吳浩也笑著解釋道:“其實相比於自主降落,自主起飛更為複雜,尤其是在這種滿載情況下。

  無人機的智能控制系統需要計算跑道的長度,風速,溫度,載荷重量等等,從而不斷的調整控制,讓無人機安全起飛。

  大家可以看到這兩架鬼車智能隱身無人攻擊機的整個起飛過程非常流暢,沒有絲毫的拖泥帶水,很像是經驗豐富的飛行員。

  事實上,整個無人機的起飛,降落,包括空中的飛行姿態調整都是我們經過人工智能系統訓練出來的。這些飛行數據全部都是由我們採集自各個戰機上面的真實飛行數據,然後再利用這些龐大的數據庫來訓練處我們這套智能飛控系統。

  因此,它相比於一般無人機的自主降落或者所謂的一鍵起飛功能要更為複雜,也更為先進。

  普通的無人機可能遇到條件差點的跑道,比如戰損跑道,公路,又或者是土質硬化地面就會有些難以應付,更不用說是在起飛過程中所遇到的突然天氣變化了,比如側風,降雨等等天氣,這些無人機都會受到很大影響。”
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