二千五百六十章 月球貨物運輸系統

互聯網上，很多航天迷和網友們正在圍觀此次火箭的垂直轉運過程。

　　除了聚集在視頻直播間外，很多網友或者說很多圈子的網友們都聚集在一些各自建立的帖子或者臨時論壇下面，探討著此次建木九號與月球貨運飛船的垂直轉運過程。

　　“太壯觀了，這應該是目前國內最大的火箭了吧。”

　　“應該說是現役最大的火箭，不過明年就會被921超越。”

　　“目前來說，它的確是國內高度最高，起飛重量最終，推力最大的運載火箭。而且還是一枚芯一級和兩枚助推器都可以回收的商業運載火箭。”

　　“不光芯一級火箭和助推器，整流罩也可以回收。”

　　“說它是目前國內運載能力最強的火箭一點都不為過，近地軌道的運載能力達到五十噸，月球轉移軌道的運載能力達到二十多噸。這個運載能力是長征五號的兩倍有餘，堪稱真正的巨無霸。”

　　“巨無霸，它相比於人家世界先進的運載火箭還有很大差距，比如獵鷹的重型火箭，人家的構型和這個差不多，地球近地軌道的運載能力達到六十多噸。還有老美的太空發射系統，其近地軌道運載能力貨運達到一百三十噸，而載人也能夠達到七十噸，基本上能夠和土星五號保持一致。還有最近炒作最熱的星箭火箭，它的運載能力更是驚人。在它們面前，這一枚建木九號怎麼可能稱作巨無霸。”

　　“不要長他人志氣，滅自己威風。這只是我們國家的商業運載火箭，是民營公司研製成功的，雖然達不到世界頂尖水平，但也是數一數二的存在。別的不說，就說全世界超過它的火箭有幾枚，能夠製造它的公司，不說公司了，就是能夠有能力研製它的火箭有幾個，秒殺全世界百分之九十九的國家應該不成問題吧。”

　　“就是，就是，這枚建木九號火箭已經非常厲害了，至少它現在就是我們國內最強大的運載火箭。”

　　“聽說這枚火箭發射後，會出現芯一級火箭和兩枚助推器同時降落的壯觀景象，真的好希望去看看。”

　　“不太會，這次的軌道比較高，所以兩枚助推器應該會先脫落，然後返回降落到了路基著陸場上，而芯一級火箭將會晚十幾秒脫落，為了節省燃料，最後可能會降落到外海的海上著陸平臺之上。所以在現場不一定能夠看到。”