二千五百五十三章 代號：“海洋幽靈”

　　比如利用這種超級固態電池所建造的首艘全電驅動的靜音型潛艇，整艘潛艇排水量達到八千噸，這應該算是全世界最大的常規動力潛艇，也是全世界最大的全電驅動潛艇。

　　要知道常規潛艇的普遍排水量都在三四千噸左右，甚至兩三千噸。而這樣一艘八千噸的全電驅動潛艇，已經逼近甚至達到了核潛艇的噸位。

　　整艘潛艇採用全電無軸泵推技術，使用超級固態電池作為電力儲備系統。因此，這艘全電潛艇，可以實現超低分貝的靜音級航線。

　　一般的常規靜音型潛艇，是指航行間噪音低於90分貝。因為只要潛艇的噪音降至90分貝左右就可以“淹沒”在浩瀚的海洋背景噪音中，就不是絕大部分聲吶所能偵測的。

　　而這艘全電驅動潛艇，因為採用電池驅動，加上使用了無軸泵推技術，以及新一代柔性消音瓦技術，使得整艘潛艇在水下靜音航行期間，噪音能夠達到六十分貝。

　　這個噪音遠低於海洋背景噪音，這讓它在航行期間非常的安靜。因為其及其安靜，所以國外對手直接給它取了一個外號——‘海洋幽靈’。

　　取這樣一個外號是因為它非常安靜，就像是幽靈一樣神出鬼沒，難以捕捉。

　　也因為其採用了超級固態電池儲存電力，所以它擁有著超強的續航性。常規潛艇可能需要一個周或者十來天就需要上浮充電，並且自身的續航小受到燃料的影響也非常有限。

　　而這艘全電驅動潛艇呢，卻擁有媲美核潛艇的續航能力。在攜帶足夠的補給物資情況下，這艘全電驅動潛艇充滿電後，一次性就可以在水下潛航一個月以上。