二千三百五十五章 空天飛機“三步走”方案

　　至於空天飛行器這塊，我們也已經開始了前期的理論和技術論證階段，目前也已經有了一個初步的構想方案。”

　　哦？聽到餘成武這麼一說，吳浩不由感興趣起來。他也想知道，對方的空天飛行器方案到底是什麼樣的。

　　見到吳浩如此感興趣的神色，餘成武隨即衝著吳浩介紹起來:“是這樣的，空天飛行器或者說空天飛機，軌道飛行器，航天飛機這個概念已經提出來幾十年了。

　　距離人類第一架航天飛機起飛也已經過去四五十年了，只不過因為成本和高事故率的原因，航天飛機已經陸續退役了。

　　而近些年來，隨著無人化空天飛行器這個概念和相關技術裝備的發展，這一領域有再次被各大航天強國以及一些航天科技巨頭企業重視起來，並陸續推出來了自己的設計方案和產品。

　　只不過呢，目前這些都還只是一些小型的無人化空天軌道器，它只能進行一些地軌飛行任務。

　　而我們所要研製的空天飛行器或者說空天飛機，它是載人的。

　　和其它領域正好相反的是，在這個領域，載人版空天飛行器要比無人化空天軌道器的技術難度更大。說白了，我們就是要造一艘新的航天飛機，只不過這艘航天飛機與傳統那些老式笨重的航天飛機是不一樣的。”

　　說到這裡，餘成武舔了舔他那被風吹裂了的嘴唇，然後衝著吳浩露出一臉興奮的表情講述起來。

　　“關於我們未來的空天飛行器，也就是空天飛機，我們打算採取三步走戰略，逐步發展推進。

　　首先我們準備研製可以容納三到七人的輕型空天飛機，從而用來替代目前的新一代載人飛船，以及二級火箭。

　　其實說白了，就是我們將載人飛船和二級火箭融合在了一起，並且借鑑了航天飛機的部分設計，從而開發出來了這種全新的空天飛機。

　　在發射階段，它需要與一級火箭進行組合。並根據任務和軌道，選擇是否捆綁助推火箭。這方面，咱們的建木七號運載火箭的一級火箭就非常適合。我們可以利用這樣三枚一級火箭，組成一款捆綁作為這架空天飛機的一級火箭，藉助它以及自身動力將它推入到預定軌道之上。