第一千七百五十五章 “天才”間的比較

　　同意，馬斯克可能是一個好的商人，但絕對不是一個優秀科學家。從這方面相比，吳浩比他強多了。

　　不要尬吹，強到哪了，我怎麼沒看到。

　　這還真不是尬吹，要知道浩宇科技這些項目以及重大技術的研製過程中，都有吳浩參與的痕跡。其它的就不說了，就說他所獲得的那幾個國家科技進步獎吧，馬斯克能夠比的了嗎。

　　就是，就是，馬斯克再好都是別人家的，和咱們有屁關係，吳浩才是咱們自己家的，這才值得咱們點贊歡呼的。

　　自己家的，你讓他分你一點錢他會給你嗎？

　　滾，樓上這是個腦殘，鑑定完畢。

　　恨國黨一枚，兄弟們出發收集證據，五十萬！

　　說還不能讓人說了，吳浩就是比不上馬斯克，你們去告我吧，老子不怕。

　　和這個人囉嗦什麼，直接舉報完事了。

　　加一，早就看這貨不順眼了，點開他的歷史發言記錄一看，果然如此。

　　好了，好了，不要搭理他。理性分析來看，目前浩宇航天相比於馬斯克的spx還是略微有一點差距的。但是這個差距其實並不大，而且正在急速拉近過程中。

　　“同意，僅僅從航天技術領域來說，是有一些差距，但是並不大。目前spx所領先的優勢主要集中在載人飛船，大推力火箭，星鏈，以及星艦。首先載人飛船方面浩宇航天方面也已經在積極追趕了，明年就將進行首次載人飛行了。一旦成功的話，屆時將會基本上與spx處於同一個水平線上。

　　至於大推力火箭方面，浩宇科技也相繼推出了自己的建木五號捆綁式可複用運載火箭，以及建木七號可複用運載火箭。從目前所披露的數據資料來看，外界估計建木五號的近地軌道運輸能力在十五噸左右，而建木七號的近地軌道運送能力大概在十八噸左右。這樣啊運輸能力可以說非常出色了，已經快能夠追趕上我們的胖五的綜合運輸能力了。當然了，相比於獵鷹火箭還有那麼一點差距，但也已經很小了。

　　據說浩宇航天還有一款類似於獵鷹重型火箭的建木七號改進型建木九號，它的近地軌道運載能力能夠突破四十噸。這個運載能力雖然還是落後於獵鷹重型火箭，但對於一家商業航天公司來說，已經足夠用了。其它的不說，就說這運載能力，妥妥吊打一二名以後的國家啊。