第一千七百三十三章 接力式載人登月技術

面對這個問題，面對眾人的目光。吳浩笑著點頭說道:“當然可以，只要大家願意聽就好。”

　　這種載人方案有不是具體技術，沒有什麼可保密的。而且像這方面的技術，即便是說出來了，其它國家和企業想要模仿抄襲也不是那麼簡單的。就像是運載火箭，無非就是利用反推將載荷發射上天空罷了，可是至今為止，能夠自主搞出運載火箭並且能夠發射成功的國家和企業屈指可數。

　　再比如蘑菇彈，它的原理什麼的很簡單，網上有關於這方面的資料數據一大堆，非常的詳細。但這種東西，也不是誰都能夠造出來的，目前也只是掌控在少數國家手中。

　　“我們的載人登月技術方案分為三部分，首先是第一部分。”吳浩結合著站臺上面所展示的模型，衝著眾人介紹起來。

　　“我們首先要做的就是將人員送上太空，這屬於階梯方案的第一環，只有將人安全送上太空了，才能考慮接下來前往月球和登月的事情。

　　在這個部分也是充分的利用了我們當前的較為成熟的技術，也就是我們的行者號載人飛船。利用它，我們就可以將乘客送上太空。

　　因為是採用現有的技術，且運載火箭的大部分可以回收重複使用，即便是行者號的載人艙也就是返回艙也都能夠重複使用，所以我們能夠將這一階段的載人成本控制到一個較低的水平，從而大幅度節省成本。”

　　講解介紹到這裡，吳浩看了一眼眾人，然後接著說道:“接下來是第二部分，也就是軌道轉運過程，從地球到月球有三十八萬公里，需要進行多次變軌才能夠到達。

　　通常情況下，這個轉運過程都是由登月軌道器來負責進行的。而這一次，我們為此專門設計了一艘轉運飛船。

　　它呢也是分為兩部分構成，一部分是載人生活倉，一部分是軌道服務艙。這艘轉運飛船來往於地球和月球轉運軌道，運輸人員和物資，因此呢，我們科研人員給它取了一個好聽的名字‘太空巴士’。