第一千三百二十一章 浩宇航天的運載火箭家族

　　屆時，它也將會成為全球為數不多能近地軌道能夠達到四十噸以上運載能力的現役運載火箭。

　　而這款建木九號重型運載火箭的地球同步轉移軌道的運載能力呢，也能夠達到20噸，火星轉移軌道的運載能力8噸左右。

　　可以說將能夠滿足未來很長一段時間，人類探索太空的絕大部分載荷運送任務。”

　　聽到吳浩的這一番介紹，眾人看著這些高大的火箭模型不由的點了點頭。都說吳浩是亞洲的馬斯克，這句話一點都沒有說錯，整個發展步驟思路簡直都說模仿的人家馬斯克。

　　不過眾人想到這也不由對吳浩佩服了起來，馬斯克的成功也絕非偶然，其也是經過不懈努力後才取得如此輝煌成績的。

　　全世界模仿馬斯克的人和公司有那麼多，好像能夠真正發展起來的也就只有浩宇科技這一家了吧。

　　是這些人不夠努力嗎，顯然不是。

　　相比於馬斯克，吳浩在國內環境下，仍然能夠取得如此輝煌的成績，著實了不起。從這方面來說，吳浩是能夠比肩馬斯克，甚至是超過馬斯克的。

　　而且從其它方面來說，吳浩也早就超過了馬斯克。

　　近些年來，浩宇科技在各領域不斷取得驚人的成果，在數碼產品，在人工智能，在arvr技術，在能源電池技術，還有在生物醫藥領域，都取得了非常令人矚目的驕人成績。

　　可縱觀馬斯克呢，除了火箭和航天技術外，能夠拿得出手的好像也就只有電動車了吧。

　　所以看似吳浩走了一條模仿馬斯克的發展道路，但實際上呢，吳浩早就已經超過了馬斯克，走著自己一條獨創的發展道路，而且其發展潛力要遠超過在股市瘋狂圈錢的馬斯克了。

　　“首先，我先來給大家介紹這兩款輕型火箭，建木一號和建木二號。這是目前我們正在使用的兩枚輕型運載火箭。

　　其中建木一號的近地軌道運載能力只有三噸，相比於其它一些大型火箭來說比較小。

　　但它也有它的優勢，它的體型小，發射準備時間段，反應快，適合進行一些緊急任務發射。從準備到發射時間可以說短到三天，這雖然比不上一些快反火箭，但也已經是非常不錯了。