一千二百六十四章 江城火箭製造廠

“這三種方式也是目前國際上所有載人飛船所使用的全部方式，當然了，相比於一些傳統載人飛船，我們與它們之間還是有很大區別的。

　　首先，傳統的載人飛船的逃逸裝置使用的是火箭整流罩頂端的逃逸塔，來進行逃逸的。

　　也就是說整個逃逸過程載人飛船是不參與的，完全是火箭自己來進行控制的。直到逃逸塔脫離，整流罩打開，飛船檢測到自由下落後，各部分進行分離，從而返回艙拋出降落傘來進行降落的。

　　而我們呢，則和龍飛船一樣，是利用飛船返回艙上面的反推火箭來作為逃逸裝置，推動飛船返回艙脫離，然後逃逸到安全距離以外。

　　相比於傳統逃逸方式，我們這種沒有整流罩，沒有額外逃逸塔的方式，更加的迅速，也更加的安全。

　　此外還有一點，傳統載人飛船發射，火箭整流罩頂端的巨大逃逸塔也極大的佔據了火箭的有效載荷，可以說縮減了載人飛船自身的重量。這不僅僅會影響飛船的有效載荷，也會增加發射成本。

　　而我們呢，則不需要擔心這點，完全可以充分的使用載荷，將更多的東西運輸到太空之中，極大的減少和降低了發射成本。”

　　聽到郭玉龍的這一番介紹，吳浩包括在座的眾人都不由點了點頭。

　　那明天的空投實驗呢？一旁坐著一直沒有說話的楊帆開口問道。

　　雖然開會以後大家的注意力一直放在吳浩身上，但卻絲毫沒有放鬆對於楊帆的關注。要知道，楊帆可是集團公司的cto（首席技術官）。

　　此外，他也是公司的重要股東，創始人之一。他的意見和態度也至關重要，可以說將影響一個項目的命運。

　　此外，楊帆這個cto可是主管著公司的技術科研部門，理論上來說也是航天科學技術研究所直屬領導。

　　像這個實驗室的重要人員安排，資源和資金投入也是需要楊帆來批准的。所以說，雖然楊帆一直沒有出聲，可大家卻絲毫不敢掉以輕心。

　　更讓他們有些探討的是，楊帆也是專業技術人才出身，對於技術這一塊非常熟悉。浩宇科技的很多項目也都有他參與的身影。如果被他找到破綻，漏洞，或者把柄，那恐怕有他們好受的了。