第550章 擁擠的滿洲里口岸

　　巨大的龍門吊矗立在寬度不同的軌道之上，數量多達二十多個。

　　可見這裡曾經是多麼繁忙。

　　想想也是，曾經這裡是非常重要的一個口岸，隨著毛子加大對華國的出口之後，這邊日夜不停地擴建改建，要不然這麼大一個滿洲里城市是怎麼建起來的？

　　從後貝加爾過來的貨車從寬軌進入換軌場，巨大的龍門吊把車廂或者集裝箱調運到旁邊的國內標準軌道上停放好的貨車底座上，之後由機車牽引進入國內。衛鯹尛說

　　而從國內出去的貨物，則是通過國內標準的軌道進入後貝加爾斯克，在那邊進行換軌。

　　至於滿洲里到後貝加爾斯克之間則是兩種標準的軌道都有。

　　看到這裡，夜寒心裡就放心了。

　　這特麼從來沒有認真注意過，現在看到了，也沒關係。

　　剩下的就是電力的問題了。

　　伊萬特意說了，他們的機車仍然是採用內燃機的機車，巧的是，夜寒他們的機車也同樣是內燃機的。

　　所以機車頭不是問題，問題在於驅動龍門吊的電力從哪兒來？

　　夜寒低聲對阿爾謝尼交待了幾句話，阿爾謝尼轉身走到一邊打電話去了。

　　他要通知伊萬幫忙準備大型的柴油發電機，這東西，夜寒手上沒有，而且就算是有，也不可能拿出來使用。

　　畢竟長青的人都在場，他絕對不想在這個時候露出任何馬腳來。

　　大家看過這些東西之後，就會去各自休息，耐心等待貨車抵達。

　　而夜寒則是想要直接去後貝加爾斯克，看看能不能直接把貨車開到對面的站臺邊上去。

　　如果可以，那就不用換軌，而是直接從被他偷空了的糧倉裡直接轉運到國內開過來的貨車車廂裡去。

　　這麼一來，能節省更多的世間。

　　按照他所知道的速度，現在的皮帶輸送機，只需要3分鐘就能裝滿一節車廂！

　　如果數量足夠的話，可以同時對超過10節車廂進行操作。

　　也就是說，一列100節車皮的列車，只需要一個小時就能完成所有的工作，包括了防潮防雨的所有準備。

　　阿爾謝尼一路跑過來，跟上了夜寒和陳子翔等人，說道:“大型柴油機，伊萬說需要從最近的地方調運，汽車運過來也需要點時間，讓你耐心等等。”