關塞煙霞 作品

第268章 出國搞事,第一站就慫了

儘管焊接座位對這架飛機來說完全是赤裸裸的侮辱,但對夜寒來說,能用就行,也不需要考慮太多的其他因素。

  所以,最後的結果就是他在機艙裡面讓人焊接了2列24個座位。

  原本用來裝物資的空間全部被他用來裝人了。

  這樣一來,一架支奴幹上面就可以達到接近60人。

  算上駕駛員和副駕,60人妥妥的。

  至於其他的戰鬥直升機,他全部放進了自己的空間。

  武器彈藥以及其他車輛,也都裝進了空間。

  除去七隊的人加上溫暖和他本人之外,一共安排了200人。

  全套的花旗國單兵裝備。

  唯一不同的就是單兵通訊系統,所有人用的都不是花旗國的產品,反而是用的陳子翔和錢少哲兩人這段時間以來親手改裝的系統,可以保證在至少5公里範圍內毫無障礙地使用。

  支奴干支持空中加油,但這個功能實際上用不上。

  對他們來說,不存在所謂的任務半徑一說,就是一股腦直飛。

  從阿城出發直飛海神威,這個地方曾經是華夏的地盤,不過被老毛子弄走了一百多年了。

  對夜寒來說這不是他要操心的事情,去海神威一個是避開了長青市和沈市軍區的偵察,另一方面是為了去看看這裡的老毛子的海軍基地有沒有什麼便宜可以撿的。

  距離也不是很遠,不到500公里的直線距離,飛行時間只需要一個半小時就到了。

  夜寒也沒有選擇在晚上出發,早上吃過早飯之後就上了飛機,四架龐然巨物前後螺旋槳同時開始旋轉,巨大的轟鳴聲開始在山裡響起。

  飛機自帶的衛星定位系統和夜航系統都完好無損,得益於天上的衛星,這些都給夜寒帶來了極大的便利。

  上午十點多不到十點半,他們就到達了海神威。

  海神威的海軍基地並不大,但這個地理位置非常重要,而且港口的位置也非常巧妙,海嘯對港口的影響並不像夜寒所預估的那麼厲害。

  原本以為這裡已經全部被毀掉了,實際上在空中看下去並不是一片廢墟。