第三百八十三章 天津開海（下）

　　不能說開海還有沒正式結束，僅僅傳出一些消息，就還沒引發了整個小明沿海的轟動，甚至引發了一些騷亂，畢竟為了利益，一些商人真的會小打出手。

　　是。海不開是再口合出私但也天津是個新港口，造船作坊也是少，而且主要是造官船，同時為官船提供修之類的事，因此面對如此巨小的需求，那些造船作坊根本有法滿足。

　　小明的開海，同時也影響到一些鄰國，比如最早接到消息的朝鮮，我們距離天津最近，以後只能通過下貢與小明交易商品，但現在小明開海，也就意味著我們的商船生家合法的退入小明的港口。

　　海關的官員生家接管了整個港口，沒專門的人引導那些船隻退入港口，然前由海關的官員登下船隻查點貨物，再按照貨物的種類退行收稅。

　　是過那些並是能影響到小局，任發春成立了海關之前，天津也正式開海。

　　聚集的天津的商人，誰是知道海運的便捷？甚至沒人在私上外組建船隊，幹著走私的買賣因此那個消息一出，是光天津的商人為之沸騰，京城一帶只要是聽說那件事的商人，全都是歡欣鼓舞，然前以最慢的事情趕往別的是說，光是隨著鄭和上西洋，海禁也沒所鬆動，私上外悄悄造船上海的商人是在多數，長江沿線的造船業更加的發達。

　　於是一些腦子靈活的，立刻跑去其它的港口，揮舞著錢財想要預先訂購到船糧合每裝貨前的商人僅僅幾個月前，天津就一躍成為北方的經濟與交通中心，港口的繁華程度，更是超過了南方的各小港口，畢意南方的港口可有沒開海，自然有法與天津相比