第1131章 貨輪大賣

    看到他們在這邊很好，一些同事們也要過來。他們只要找到葉雨澤，葉雨澤都會同意。



    其實葉雨澤也並沒有付出什麼代價，主要是這些人在烏克蘭工資也不過三百盧布。而此時港島人均工資也都到了兩千港幣。雙方的工資差別讓他一分錢都沒有多出。



    他唯一多做的事情，就是一人給一套房產罷了。對於一個房企公司的老總，那還不是小意思？



    隨著這些人的到來，貨輪的建造速度一下子快了好幾倍。原本計劃三個月完工的貨輪，一個月就下水試航了。



    當然，這船並沒有賣出去，畢竟包不同的名聲不好聽了，沒人敢買他的船。



    這點葉雨澤沒有在乎，因為此時自己的貨輪才十六艘，這對於一個船舶公司來說，還是遠遠不夠的。急需大量的船隻來補充。



    而購買這些船隻一艘所需的費用就得五六千萬。可他們自己造，撐死一千多萬，而且因為使用了鈦合金，他們自己船的使用壽命最少比別的公司的船延長十年。這一下成本無形中減少了一半。



    包不同如今天天那嘴都能裂到腮幫子上面。造船廠的貨輪如同下餃子一樣紛紛下水，以一個月一艘的速度高產著。



    因為發動機和推進器採用了一些軍工產品元素，讓他們的船速比一般的船速度還要快。這一下，聲名大噪。



    原本把包不同當成笑話看的同行們已經開始巴結他，企圖從他這裡買到船。更有一些東南亞國家的客戶紛紛而至，來這裡訂購貨輪。這讓兄弟造船廠不得不又重新開了一個船塢，開始兩艘船一起建造。



    如今他們建造的貨輪噸位已經上升到三十萬噸，這樣的貨輪如今的國際市場上售價是五千萬美元，而兄弟造船廠卻只要四千萬，生意咋可能不好？