電光拾火 作品

第26章 簡直要瘋了!

 榮城建築平均高度超過一百層,總體人口超過六千萬。


 這樣的龐然大物,即便有立面交通系統支撐,仍會因為擁堵而頻繁發生事故。


 所以預設空軌線路,分層分類分區的限速和限流,就成了優化交通資源配置的重要手段。


 其中,空軌線路又分為城域軌道和空域軌道。


 城域軌道為城市建築高度範圍內的通行線路,車流較大,能允許的行駛速度較低,主要針對局域範圍的短途通行。


 空域軌道為城市建築上空的通行線路,車流較小,能允許的行駛速度也更高,主要針對廣域範圍的遠途通行。


 不同線路的車流和速度相差很大,如果不遵守交通規則,很容易釀成事故。


 最簡單的邏輯就是,想要車速更快,就要飛得更高。


 西方天際收攏了最後一道餘暉,天色逐漸暗沉下來。


 入夜後的營救行動會變得更加困難,紀川心裡又添了一分沉重。


 紅寶石很快脫離城域範圍,然後繼續拔高,速度持續攀升,化作一道流光投入虛空。


 “媽媽快看,有流星,是紅色的。”


 一個孩子指著天空劃過的紅痕與母親分享,母親抬頭,正好看到紅痕消失在視野邊界。


 城內建築又高又密,絕大部分居民都看不到完整的天空,只能看到建築輪廓勾勒出的天空一角。


 不過紅寶石的飛行跨度很大,且高度正好能觸及天邊正在收攏的餘暉,綴著餘暉前行,炫麗的光彩吸引了許多人的目光。


 紀川一面駕車,一面讓ai助手“小紅”調取榮城的工商登記數據,結合熊宇涵提供的線索綜合分析,很快就鎖定了目標樓層位置。


 信息同步分享給了成贊和負責綁架案的劉海浪警官。


 劉警官發來通訊,驚訝道:“你這消息可靠嗎?我們才剛接到消息,正準備聯繫工商和城建部門提供資料,你怎這麼快就查到了?”


 紀川解釋:“我有朋友住那邊,我一問他就知道了,消息絕對可靠。我現在正往那邊趕,你們也抓緊時間,馬上就要天黑了。”


 他是通過黑客手段查到的信息,自然不能說實話。


 只是這樣的解釋同樣粗糙,如果較真的話,隨便一查他那個所謂的“朋友”就露餡了,不符合紀川“注重細節”的原則。