第二十二章 踏雪板

    第二天。

    昨天吃的很好，加上這酒店炭儲備也很多，方瑜總算不用拆傢俱去燒火了。

    添加炭火後，方瑜暖暖的睡了一覺。

    昨天晚上，的確算是方瑜睡過最好的一個夜晚了。

    這讓方瑜早上的時候，都有點不願意起來。

    不過，最後還是努力掙扎著起身，拿了個本子，對著地圖，開始規劃後續的路線。

    經過這次的體驗後，方瑜選擇路線就更為小心了。

    不再按之前想當然一般，選個路徑短路又寬的就行。

    而是要考慮到周邊的建築群，以及中途出意外時候的臨時暫居點。

    不過，最好走的顯然是沿著大路走，這樣既方便辨別方向，又能更快的達到。

    方瑜將後續的路，每隔兩公里定一個目標，每個目標都有一個回溫點。

    不僅如此，這兩公里的周邊，方瑜至少標記出了3個意外暫居點。

    一旦中途出現意外，就換個路線，一個個的探過去，3個暫居點，如果都不能住，那就真的只能說是命中註定了。

    按照路線，以紫竹站為最後一個回溫點，方瑜一共設了8個目標點。

    計劃是在5天內趕到紫陽站。

    也就是一天至少要兩個點，還有一天是為了防止中間出現什麼意外。

    不僅如此，5天其實也只是理想預估，方瑜能接受的底線是10天之內到達紫陽站，然後最後5天收集物質。

    可能這樣時間會來不及，但是這畢竟也不是方瑜所能左右的。

    對於物資，方瑜的想法是，最後五天蒐集的物資只要保證自己最低生存要求的話，應該還是沒問題的。

    反正寒流到了估計自己也是無法出去的。

    那麼，自己收集的只要足夠自己最低需求的食物儲備，可能就能通關了。

    當然，這只是方瑜自己的想法，具體如何，就只能看後面的情況了。

    規劃好路線後，方瑜照著筆記裡的標記和規劃，將地圖重新更新了一次。

    方瑜現在對於這個實時地圖的功能真的是滿意的不能再滿意了。

    雖然這個地圖沒有個人定位功能，就真是個純粹的地圖，但是這種可隨著思維進行編輯的地圖既高效又準確，而且還不要手掏，意念一動就出來了。

    在外面的時候，手都不用動，方瑜都能邊走邊看。

    事實上，方瑜也是這麼做的，趕路的時候，就把地圖放在視線的右下角展開，這樣一來，就如同小地圖一般。