第七百二十五章 建分廠？

　　對於飛機使用的飛控系統，李昭是非常希望使用電傳飛控的，原因也很簡單，使用電傳飛控他輕啊，但能不能完成卻是最大的問題，李昭非常希望明年能夠完成飛機的首飛，如果明年電傳飛控做不出來，那麼肯定就只能是用機械飛控了。

　　不過發動機推力夠大，重點也就重點了，對於不開加力最大推力就能達到一百三十千牛的發動機來說，增加點重量問題也不大，李昭估計不管用哪個飛控系統最終載彈十噸不成問題，只是使用電傳飛控，推重比能夠大一些。

　　當然後續也有可能會給發動機做限制，因為推力達到這個程度的話，使用壽命有點短，就以第二輪試驗的結果來看，如果是這個推力的話，基本上六百來個小時應該就是極限，如果將推力降到一百二十左右的話，應該可以輕鬆破千。

　　一百二十千牛，渦輪前的溫度就能降低很多，對於發動機的損傷就能降低很多，當然這也要看後續的研究情況，畢竟那麼大的推力太誘人了，如果飛機的強度能夠過關，說不定這款飛機也有可能面對空空導彈的時候，直接一腳地板油，兩臺發動機達到三百二十千牛的推力，直接跑出三馬赫，將導彈甩掉也說不定。

　　只是現在需要找到更好的辦法，來解決發動機壽命的問題，畢竟五六百小時太少了，這種高達百萬以上一臺的發動機，如果一年換兩臺，那麼飛機的使用費用就太高了，只是想要找到非常好的辦法很難，這可能需要很長的時間。

　　不過現在李昭的圖紙雖然完成了，但年前他並沒有打算直接拿出來，現在拿出來，那麼基本上李昭就甭想過個好年了，剛拿出來的一段時間，絕對會是最忙的一段時間，成立完整的項目組，然後分發研製任務，最後還要根據需要，討論各個部分的設計細節，說不定過年期間，有了新想法，就得一起討論。

　　當然李昭現在不將設計圖拿出去，也不是偷懶，他現在已經開始了單發版本的繪製，相對來說，單發版本的使用費用會低一些，造價也會低很多，說不定會更容易被採購，現在的九九八廠，在軍工這一塊的訂單太小了，如果不是人員工資比較低，都有可能要虧本了，虧本對於一家工廠而言，會是非常嚴重的一件事。

　　李昭這裡有了成果，廠裡也有其他的成果，其中最重要的一個成果就是五千方高爐的設計也完成了，李昭和安副廠長進行了多輪審圖，已經基本認可了設計。只是這個高爐設計是完成了，但效率絕對是要比未來低的，無論是自動化程度還是各種輔助的設施、設備都是和未來沒有辦法比擬的。

　　只是這個設計完成了，但李昭不知道該不該再在軋鋼廠那邊建設，為此李昭找到了蘇父，將項目報告交給蘇父之後，李昭說道:「這個項目，我感覺我們不應該在軋鋼廠再建了，現在軋鋼廠的原料供應就已經非常緊張了，如果這個項目再安排在軋鋼廠裡，我們面臨的原料運輸壓力將會更大，不利於生產。」….