第二百二十六章 三輪車量產

    這個時代想要出口，高精尖就不要想了，沒有，或者根本不適合出口，這樣的情況下只能另闢蹊徑，開發一些其他產品。不僅如此還要考慮軋鋼廠的加工能力，這樣的話，自行車自然成了最好的選擇，製造難度確實比較低。

    最重要的是李昭可以拿未來的外觀設計，在這個時代絕對是足夠新穎的。特別是兒童自行車，加上足夠吸引眼球的外形，在這個時代絕對是有成為暢銷產品潛質的。不僅如此，李昭最開始就準備搞自行車，可是設計了不少生產自行車的專門機器，這樣的情況下，自行車的生產效率肯定會大大提高。

    那麼現在就又有了一個最大優勢，那就是價格足夠便宜。這個時代其實自行車出廠價一般都在一百元左右，成本大概會在七八十元的樣子，折算成美元的話，大概在三十多美元的樣子。而李昭的所有輔助設備都製造出來之後，有望將成本控制在三十美元以內，這樣的話，就會有很大優勢。

    當然這只是低端車的價格，李昭有意製造高檔自行車，比如採用鋁合金的，李昭就知道有種鋁合金來自白頭鷹，而且現在應該已經有了，李昭就想用那個作為自行車材料，這個配方的鋁合金，應該不會限制出口。

    李昭這時也就把一些自己考慮過得產品加入了自己的設計計劃，比如什麼五葉風扇、無葉風扇、電動剃鬚刀、電熱水壺等等，反正就是未來常見的家用電器，到時候看有什麼可以賣的，就賣什麼。當然這還牽扯到專利的問題，李昭還需要給產品申請足夠多的專利進行保護。

    時間很快到了十二月五號，這幾天，模具製造果然順順利利的完成了，主要都是鑄造的，所以速度很快。這些人只要有詳細的圖紙，實現相應的部件還是非常容易的，更何況這是一個精度要求並不嚴苛的三輪車。前面之所以出問題，也就是因為來了一個什麼都不懂的人瞎指揮，一會要改這一會要改那的。

    這些模具李昭也都檢查過了，都符合自己的設計要求，只需要安裝到相應的設備上就可以。而今天恰恰是和機械廠訂購的所有設備全部運過來的日子，眾人清點完畢，確認無誤之後就開始了安裝設備。

    這些設備沒有什麼困難的，主要是要分區放置，比如衝壓要單獨放一個車間，這裡生產的都是配件，需要經過組裝才能使用。而焊接也需要單獨畫區，不然和噴漆混在一起，那還不出問題？再有就是發動機、變速箱什麼的要在機加工車間完成，也需要轉運後組裝，還好這些都已經在最開始都考慮好了。

    設備安裝完畢之後，已經培訓了一段時間的員工