第七百一十九章 大交易

剛果水路發達到極點，如果喬總的哥哥有興趣的話，我們完全可以介入剛果的內河船舶市場。

到時候不僅僅可以給大喬總提供性價比最高的巡邏艇，而且可以逐漸的擴大剛果船舶市場，然後找機會去投資剛果內河碼頭。

剛果的大部分城鎮都是依託河流建立的，這個生意大有可為。”

喬梁聽得歎為觀止的說道:“金總，北方工業難道還有船舶業務？現在居然還要搞碼頭？”

金總一聽，笑著說道:“搞遠洋海輪我們不行，但是搞內河巡邏艦我們有專業的分公司。

但是這塊市場現在不好做，所以我就想找小喬總打個前站，然後看看大喬總那邊有沒有興趣。

我說句實在話，大喬總在剛果的影響力比法蘭西人都大，也就是基於他的影響力，我們的投資才有盈利的可能。

小喬總可能不知道，北方工業也有石油業務，你哥哥在圖卜魯格和伊拉克的生意都有我們的份額。

那些援助的長頭勇士的錢，能源集團國內分蛋糕的時候，可都是要從原油裡補貼給我們的，哈哈……”

喬梁對政治軍事不太敏感，但是他做的就是通道的生意，太明白這位金總的計劃有宏大了。

華國對外所有的基建援助，一方面當然是要爭取國際上的政治支持，另外一方面也是最核心，就是培育市場。

作為擁有全產業鏈的工業國，隨著自動化的深入，華國的工業產能一直在放大，他需要足夠的市場來消化掉那些產品。

自己的老哥為什麼連老家都沒有回，派一個人就弄出了加梁貿易這個外貿巨頭？

就是因為他為華國的產品找到了出口，而且能夠在戰亂且政治不穩定的地區，保證商品的銷售和運輸。

現在北方工業提出的所謂‘船廠投資’和‘碼頭投資’，實際上就是在嘗試培育剛果的市場……

幫他們修路架橋，華國也吃不消，但是投資碼頭就不一樣了。

不談盈利的問題，有船有碼頭就能打通剛果內部的血脈，讓物資流動暢快起來。

剛果人是消費不起高端產品，但是低端基礎物資他們還是需要的。

這玩意兒就沒有人能夠跟華國競爭！

一旦這個龐大的計劃成型，剛果金沙薩的貿易量會成倍的增加。

過去不是沒人考慮這方面的事務，但是想要培育市場首先需要一個穩定的政治環境。

不然你前腳投入，後腳人家就翻臉不認賬，這種事情不是沒有先例的。

喬老闆的存在，給了北方工業介入的底氣，他是那種能夠在混亂中尋找到平衡的神人。

而且他主導的剛果防務合約決定了那裡會不會亂，會亂到什麼程度。

有喬老闆在，北方工業才有砸錢的底氣和動力！

這就是影響力衍生出的利益鏈條……

賺錢嗎？

喬加估計一時半會賺不到太多的錢，但是還有細水長流式的河道安保業務，還有整體衍生出的影響力提升更有價值。

喬加想要試試賣大船，就是因為老是做這種生意，讓他的現金流有點吃緊了。

絕不貸款打仗是喬老闆的底線，所以賺快錢真的很重要！