北琴海 作品

第0922章 送上門的投資機會

    嚴格來說,姜琳提供的不是項目,而是一個投資機會。

    進入二零一一年以來,a股狀況一直不太好,大盤半死不活,指數奄奄一息,個股漲的少跌的多,有時候工作久了眼睛累了,不用去窗口遠眺,看看股市大盤就算是休息了。

    股市整體情況不佳,導致今年上市的企業很多都遭到了破發,也讓一直排著隊等上市的企業人心惶惶,生怕自己就是下一個破發的。

    迪亞比正是其中一個。

    這個月末迪亞比將會從h股迴歸a股,本來應該是一件大喜事,誰知卻遭到冷遇。

    想當初,號稱投資之神的老沃倫以每股8元的價格認購2.25億股迪亞比h股股票,成為第二大股東,之後一年多迪亞比股價突飛猛進,一路最高漲到過88元!

    可是好景不長,老沃倫的光環也無法讓迪亞比股價始終維持在高位,經過一年的跌跌不休,迪亞比的h股股價已經跌回到23元附近。

    之前那些驚歎於老沃倫神來之筆的人們,現在又在討論另外一個問題了:老沃倫被套牢了嗎?

    關於迪亞比股價下跌的原因,眾說紛紜,大部分人還是認為迪亞比講的新能源電池和電動汽車的故事不錯,卻始終沒有什麼實質性的發展,除了依靠國家補貼之外,基本沒有盈利能力。

    去年迪亞比的銷售額同比增長只有16%,遠遠低於全行業32%的增長,利潤更是同比減少了50%之多,令人對迪亞比的前途充滿了擔憂。

    在這種情況下,迪亞比還要回歸a股,受到冷遇也是理所應當的。

    迪亞比這次的承銷商是瑞銀證券,本來給出的詢價區間是21到30元,可是經過一番路演之後,瑞銀把期望值降低到了22元附近,這已經充分說明了市場的冷淡反應。

    姜琳有個閨蜜在瑞銀工作,前幾天找她吃飯,想要通過她的人脈和工作關係,幫忙拉一些投資機構來參與認購。

    可是姜琳找的幾個朋友都婉拒了,給出的理由也出奇一致。

    他們都認為迪亞比有關於新能源的故事已經不具有吸引力了,投資者聽的是新能源故事,可是翻看迪亞比的財務報告之後才發現,這家公司最主要的盈利不是來自於新能源,而是傳統汽車。