第四百五十九章：出發

油箱裡面還有一點點油了。那點油，陳遠最近幾次開出去都沒有用，而是用純電模式。

10550升的油箱，加油就加了四個多小時。

陳遠個冰箱塞了滿滿當當，足夠一個月的食物。

對陳遠來說，在海上，就不可能缺少食物。

回到船上，陳遠問：“油加滿了沒有。”

“加滿了。”

“澹水呢？”

“不是有海水澹化設備麼？”彥小兮問。

“有是有，不過那個東西麻煩。”

“澹水也加滿了。”

這個遊艇有一個自動小型海水澹化處理器，不過弄出來的澹水頂多就是洗個澡什麼的。

因為有那玩意，這條船的澹水艙只有700升。

出發。

遊艇離開了碼頭，緩慢的開出環礁。

彥小兮站在船頭看風景，在這裡生活快一年了，還有些捨不得的。

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純燃油模式，航速8節的時候，理論上擁有3100海里航程。

航速10節的時候，大概擁有2100海里航程。

當速度17節的時候，大概有1000海里航速。速度22節，就只能跑850海里左右。

混動的話，高速巡航可達1100海里，航速是22—25節。

要是混動低速巡航，那航程，就更遠了。

航速8節，柴電混動，可以直接跑回跑，不用加油。但航速太慢了，大概要26天。

遊艇有太陽能，一天的發電量40——65kw。主要看天氣……

要是天氣不好，發電量更低。

不過這個發電量，可以一直維持低速狀態的柴油混動。

低速巡航，柴油混沌，每小時最低可以到10升柴油……

但是低速巡航，受到洋流，海況等等因素的影響很大。

先是去蘇瓦辦理了出境手續，跟著出發，去了遠海，彥小兮就換上一套珍藏了很久的比基尼，在陳遠旁邊晃盪。

陳遠切換到自動駕駛模式，抱著彥小兮就去了船頭，迎風破浪。

藍天，白雲，大海……

還有一條擁有自動巡航駕駛功能的遊艇。